Peu de marques évoquent le genre de dévouement passionné que BMW suscite. Connu pour son design distinctif et ses performances puissantes, le constructeur automobile allemand prépare désormais le terrain pour une révolution dans le monde des véhicules électriques avec la Neue Klasse EV, prête pour la production. Le compte à rebours a commencé pour sa grande révélation le 2 septembre, près de six décennies après que les modèles originaux de la Neue Klasse ont changé le visage de l'entreprise.
Imaginez ceci : nous sommes en 1962 et BMW est à l’aube d’une transformation radicale. Les modèles Neue Klasse, avec leur design innovant, sont à l'origine du succès ultérieur de l'entreprise. Avance rapide jusqu’à aujourd’hui, BMW se prépare à reproduire cet exploit avec une version électrique futuriste. Oliver Zipse, président du conseil d'administration de BMW AG, s'est dit convaincu que la production de la Neue Klasse franchira le même cap visionnaire.
Ne confondez cependant pas la Neue Klasse avec un produit unique. Il s'agit d'une plate-forme de véhicules électriques, qui devrait prendre en charge au moins six modèles différents dans les 24 mois suivant son lancement. Un crossover de marque Mini pourrait également monter sur cette plateforme plus tard dans la décennie. Nous envisageons une berline électrique inspirée de la « i Vision Dee » comme premier modèle, suivie d'un SUV compact.
La production du premier véhicule électrique Neue Klasse devrait commencer en 2025 à Debrecen, en Hongrie, et s'étendre à Munich et Shenyang, en Chine, d'ici 2026. Même le Mexique se lance dans l'action, avec une importante expansion de 730 millions d'euros de l'usine de San Luis Potosí prévue pour 2027.
Les modèles Neue Klasse devraient afficher la technologie de batterie Gen 6 de BMW. Cela représente une amélioration de 30 % de l'autonomie, une réduction de 50 % des coûts de production et une diminution spectaculaire de 60 % des émissions de carbone. Ces véhicules prendront en charge des capacités de batterie comprises entre 75 kWh et 150 kWh, et la puissance du moteur variera de 268 ch à une puissance époustouflante de 1 341 ch.
L'avant-première du concept du CES 2023, le « i Vision Dee », a donné un avant-goût du design de la Neue Klasse. Arborant une version plus large de la calandre BMW et un groupe d'instruments minimaliste, il a conservé la signature Hofmeister de BMW sur le montant C, bien qu'avec un angle plus net.
Alors que le monde attend avec impatience la première Neue Klasse de série, il est clair que BMW avance à toute vitesse vers l'avenir. Il ne s’agit pas seulement de nouvelles voitures, mais aussi d’une nouvelle ère. Dans le monde des véhicules électriques, la Neue Klasse veut redéfinir ce que signifie être « la machine de conduite ultime ».
Fait amusant : saviez-vous que les modèles BMW Neue Klasse originaux, lancés dans les années 1960, ont permis de sauver BMW d'un désastre financier ? Il semblerait que la Neue Klasse ait le don de faire bouger les choses.
