Er zijn maar weinig merken die zoveel gepassioneerde toewijding oproepen als BMW. Bekend om zijn onderscheidende ontwerp en krachtige prestaties, bereidt de Duitse autofabrikant nu het toneel voor een revolutie in de wereld van elektrische voertuigen met de productieklare Neue Klasse EV. Het aftellen is begonnen voor de grote onthulling op 2 september, bijna zestig jaar nadat de originele Neue Klasse-modellen het gezicht van het bedrijf veranderden.
Stel je dit eens voor: het is het jaar 1962 en BMW staat aan de vooravond van een radicale transformatie. De Neue Klasse-modellen zetten met hun innovatieve ontwerp de wielen in beweging voor het daaropvolgende succes van het bedrijf. Snel vooruit naar vandaag: BMW bereidt zich voor om deze prestatie te repliceren met een futuristische, elektrische versie. Oliver Zipse, voorzitter van de Raad van Bestuur van BMW AG, sprak zijn vertrouwen uit dat de productie van Neue Klasse dezelfde visionaire hoek zal omslaan.
Verwar de Neue Klasse echter niet met een enkelvoudig product. Het is een platform voor elektrische voertuigen, dat naar verwachting binnen 24 maanden na zijn debuut ten minste zes verschillende modellen zal ondersteunen. Later dit decennium zou er ook een crossover van het Mini-merk op dit platform kunnen verschijnen. We kijken naar een elektrische sedan geïnspireerd op de 'i Vision Dee' als eerste model, gevolgd door een compacte SUV.
De productie van de eerste Neue Klasse EV zal naar verwachting in 2025 beginnen in Debrecen, Hongarije, en tegen 2026 worden uitgebreid naar München en Shenyang, China. Zelfs Mexico doet mee aan de actie, met een flinke uitbreiding van de fabriek in San Luis Potosí ter waarde van € 730 miljoen, gepland voor 2027.
Van de Neue Klasse-modellen wordt verwacht dat ze zullen pronken met de Gen 6-batterijtechnologie van BMW. Dat is een verbetering van het bereik met 30%, een verlaging van de productiekosten met 50% en een dramatische afname van de CO2-uitstoot met 60%. Deze voertuigen zullen een batterijcapaciteit tussen 75 kWh en 150 kWh ondersteunen, en het motorvermogen zal variëren van 268 pk tot een verbluffende 1.341 pk.
De conceptpreview van CES 2023, de 'i Vision Dee', gaf een voorproefje van het Neue Klasse-ontwerp. Met een bredere versie van de BMW nierengrille en een minimalistisch instrumentenpaneel behield het de kenmerkende Hofmeister-knik van BMW op de C-stijl, zij het met een scherpere hoek.
Terwijl de wereld reikhalzend uitkijkt naar de eerste in productie genomen Neue Klasse, is het duidelijk dat BMW op volle kracht de toekomst tegemoet rijdt. Dit gaat niet alleen over nieuwe auto's, het gaat over een nieuw tijdperk. In de EV-wereld wil de Neue Klasse opnieuw definiëren wat het betekent om 'The Ultimate Driving Machine' te zijn.
Leuk weetje: Wist je dat de originele BMW Neue Klasse-modellen, gelanceerd in de jaren zestig, BMW hebben gered van een financiële ramp? Het lijkt erop dat de Neue Klasse een talent heeft om de boel op te schudden.
