BMW만큼 열정적인 헌신을 불러일으키는 브랜드는 거의 없습니다. 독특한 디자인과 강력한 성능으로 잘 알려진 독일 자동차 제조업체는 이제 생산 준비가 완료된 Neue Klasse EV를 통해 전기 자동차 세계의 혁명을 위한 무대를 마련하고 있습니다. 오리지널 Neue Klasse 모델이 회사의 모습을 바꾼 지 거의 60년이 지난 9월 2일 그랜드 공개를 위한 카운트다운이 시작되었습니다.
상상해 보십시오. 1962년, BMW는 급진적인 변혁을 앞두고 있습니다. 혁신적인 디자인을 갖춘 Neue Klasse 모델은 회사의 후속 성공을 위한 원동력이 되었습니다. 오늘날, BMW는 미래 지향적인 전기 버전으로 이 업적을 복제할 준비를 하고 있습니다. BMW AG 이사회 의장 올리버 집세(Oliver Zipse)는 노이에 클라세(Neue Klasse)의 생산이 이와 같은 비전의 전환점을 맞이할 것이라는 자신감을 표명했습니다.
하지만 Neue Klasse를 단일 제품으로 착각하지 마십시오. 이는 데뷔 후 24개월 이내에 최소 6개의 다른 모델을 지원할 것으로 예상되는 전기 자동차 플랫폼입니다. 미니 브랜드 크로스오버도 10년 후에 이 플랫폼에 등장할 수 있습니다. 첫 번째 모델로 'i Vision Dee'에서 영감을 받은 전기 세단을 보고 있고, 이어서 소형 SUV도 눈여겨보고 있습니다.
첫 번째 Neue Klasse EV의 생산은 2025년 헝가리 데브레첸에서 시작되어 2026년까지 중국 뮌헨과 선양으로 확장될 예정입니다. 심지어 멕시코도 2027년에 산 루이스 포토시 공장을 7억 3천만 유로 규모로 확장하는 등 활발히 활동하고 있습니다.
Neue Klasse 모델은 BMW의 Gen 6 배터리 기술을 과시할 것으로 예상됩니다. 이는 주행 거리가 30% 향상되고, 생산 비용이 50% 감소하며, 탄소 배출량이 60% 감소하는 것입니다. 이들 차량은 75kWh에서 150kWh 사이의 배터리 용량을 지원하며, 모터 출력은 268hp에서 놀라운 1,341hp까지 다양합니다.
CES 2023의 콘셉트 프리뷰인 'i Vision Dee'는 노이에 클라세(Neue Klasse) 디자인을 맛깔나게 선보였습니다. 더 넓은 버전의 BMW 키드니 그릴과 미니멀한 계기판을 자랑하는 이 모델은 더 날카로운 각도에도 불구하고 C 필러에 BMW의 시그니처인 호프마이스터 킹크를 그대로 유지했습니다.
전 세계가 최초의 Neue Klasse 생산을 간절히 기대하고 있는 가운데, BMW가 미래를 향해 전속력으로 달리고 있다는 것은 분명합니다. 이것은 단지 새로운 자동차에 관한 것이 아니라 새로운 시대에 관한 것입니다. EV 세계에서 Neue Klasse는 '궁극의 드라이빙 머신'의 의미를 재정의하고자 합니다.
재미있는 사실: 1960년대에 출시된 오리지널 BMW Neue Klasse 모델이 BMW를 재정적 재난에서 구한 공로를 인정받았다는 사실을 알고 계셨습니까? Neue Klasse는 상황을 뒤흔드는 재주가 있는 것 같습니다.
