Tesla est confrontée à une forte baisse de ses ventes en Europe. Les dernières données révèlent un déclin comme jamais auparavant, notamment en Allemagne, qui était autrefois le marché le plus important pour l'entreprise. Les raisons peuvent être complexes, mais les chiffres dressent un tableau clair : Tesla est confronté à un défi de taille en Europe.
Les livraisons de Tesla en Allemagne ont chuté en février de 70 % par rapport à l'année dernière. Seules 1 429 nouvelles Tesla ont été immatriculées, un contraste frappant avec les plus de 6 000 livrées en février de l’année précédente. Et cette baisse spectaculaire n’est pas isolée : la France, la Norvège, le Danemark et la Suède ont également signalé de fortes baisses des ventes de Tesla.
En février, les ventes totales de Tesla en Europe ont diminué de plus de 40 % par rapport à l'année précédente. Le Royaume-Uni est le seul pays à afficher une légère hausse, alors que la plupart des autres grands marchés ont connu des baisses substantielles. Les Pays-Bas et le Portugal ont également signalé une baisse de leurs ventes, le Portugal ayant enregistré une baisse significative à seulement 547 livraisons. L'Espagne a affiché une légère amélioration par rapport à janvier, mais elle reste en baisse de 44 % depuis le début de l'année.
Une explication de ce déclin est le nouveau changement de modèle Y. Malheureusement, les données suggèrent que ce n’est pas le seul facteur. Les ventes du Model 3 sont également en baisse, l'Allemagne connaissant une baisse de 40 % et la France une baisse de 60 %, malgré la récente actualisation du Model 3. Cela suggère que le problème va au-delà des transitions de modèles.
Pour ajouter à la complexité, les soutiens politiques du PDG de Tesla, Elon Musk, en Allemagne ont peut-être joué un rôle. Le soutien d'Elon Musk à l'Alternative pour l'Allemagne (AfD) d'extrême droite lors des récentes élections semble avoir aliéné de nombreux consommateurs. La chute des immatriculations de Tesla en Allemagne semble avoir suivi les actions de Musk, alors que les immatriculations globales de véhicules électriques dans le pays ont augmenté de 31 %.
Les chiffres sont connus et ils indiquent que la part de marché européenne de Tesla diminue. Le Royaume-Uni constitue peut-être un petit point positif, mais la tendance générale est inquiétante. Des déclins significatifs sur des marchés clés comme l’Allemagne et la France signifient que Tesla est confrontée au défi de regagner la confiance des consommateurs et de s’attaquer aux facteurs qui contribuent à cette baisse des ventes. Il semble que l'entreprise ne soit pas trop préoccupée par la situation pour le moment et continue comme si ce n'était qu'un incident dans un contexte plus large. Espérons qu'ils sachent quelque chose que nous ignorons.
