Tesla wordt geconfronteerd met een enorme daling van de Europese verkopen. Uit de laatste gegevens blijkt een daling als nooit tevoren, vooral in Duitsland, dat ooit de belangrijkste markt voor het bedrijf was. De redenen kunnen complex zijn, maar de cijfers schetsen een duidelijk beeld: Tesla staat voor een serieuze uitdaging in Europa.
De Duitse leveringen van Tesla daalden in februari met maar liefst 70% vergeleken met vorig jaar. Er werden slechts 1.429 nieuwe Tesla’s geregistreerd, in schril contrast met de ruim 6.000 geleverde exemplaren in februari van het jaar daarvoor. En deze dramatische daling staat niet op zichzelf: Frankrijk, Noorwegen, Denemarken en Zweden hebben ook grote dalingen in de Tesla-verkoop gemeld.
In februari daalde de totale Europese omzet van Tesla met ruim 40% vergeleken met het voorgaande jaar. Groot-Brittannië was het enige land dat een lichte stijging liet zien, terwijl de meeste andere grote markten een substantiële daling kenden. Ook Nederland en Portugal rapporteerden een daling van de omzet, waarbij Portugal een aanzienlijke daling kende naar slechts 547 leveringen. Spanje liet een lichte verbetering zien ten opzichte van januari, maar is nog steeds met 44% gedaald sinds het begin van het jaar.
Eén verklaring voor de achteruitgang is de nieuwe Model Y-overgang. Helaas blijkt uit gegevens dat dit niet de enige factor is. De verkopen van Model 3 zijn ook gedaald: Duitsland zag een daling van 40% en Frankrijk een daling van 60%, ondanks de recente Model 3refresh. Dit suggereert dat het probleem verder gaat dan modeltransities.
Om de complexiteit nog verder te vergroten, hebben de politieke steunbetuigingen van Tesla-CEO Elon Musk in Duitsland mogelijk een rol gespeeld. Musks steun voor het extreemrechtse Alternatief voor Duitsland (AfD) tijdens de recente verkiezingen lijkt veel consumenten van zich te hebben vervreemd. De daling van het aantal Tesla-registraties in Duitsland lijkt de acties van Musk te hebben gevolgd, terwijl het totale aantal EV-registraties in het land met 31% is gestegen.
De cijfers zijn binnen en ze zeggen dat het Europese marktaandeel van Tesla krimpt. Groot-Brittannië is misschien een klein lichtpuntje, maar de algemene trend is zorgwekkend. Aanzienlijke dalingen in belangrijke markten als Duitsland en Frankrijk betekenen dat Tesla voor de uitdaging staat om het vertrouwen van de consument te herwinnen en de factoren aan te pakken die aan deze omzetdaling bijdragen. Het lijkt erop dat het bedrijf zich op dit moment niet al te veel zorgen maakt over de situatie en doorgaat alsof dit slechts een hapering in het grotere geheel is. Laten we hopen dat zij iets weten wat wij niet weten.
