Nous sommes sur le point de voir beaucoup plus de véhicules Zeekrv sur nos routes. Cette marque haut de gamme, propriété du groupe Geely Auto, pose officiellement ses valises pour un voyage mondial. Le PDG Gan Jiayue a déclaré que la société était prête à envoyer ses modèles les plus populaires aux conducteurs du monde entier. C’est une étape énorme pour une marque qui jusqu’à présent était restée majoritairement proche de chez elle. 2026 semble être l’année la plus importante de la courte histoire de l’entreprise.
Le SUV phare Zeekr 9X est le premier modèle de la liste à partir à l’étranger. Ce gros véhicule est conçu pour les voyages sérieux. À partir de juin 2026, le 9X fera son apparition au Moyen-Orient. Peu de temps après, les conducteurs d’Asie centrale auront la chance d’en acheter un au troisième trimestre 2026, et si vous habitez en Europe, vous devrez attendre la fin de l’année pour voir ce modèle dans les showrooms locaux.

Le 9X apporte beaucoup de puissance. Il utilise trois moteurs électriques et un moteur à essence turbocompressé travaillant ensemble. Cette combinaison délivre 1 030 kilowatts de puissance, ce qui représente une puissance incroyable pour un SUV de luxe. Puisqu'il s'agit d'un hybride rechargeable, il peut parcourir environ 1 250 km avant d'avoir besoin de plus de carburant ou d'une charge de batterie, ce qui le rend parfait pour les personnes qui souhaitent conduire des voitures électriques mais qui se sentent toujours nerveuses à l'idée de trouver des bornes de recharge lors de longs trajets.
Le Zeekr 9X connaît déjà un énorme succès en Chine. Au cours des trois premiers mois de 2026, l’entreprise a livré 22 000 de ces SUV à ses clients. Depuis son lancement en septembre 2025, plus de 50 000 personnes en ont conduit un. Ces chiffres sont très forts, surtout si l’on considère le prix. L'acheteur moyen paie environ 62 300 € pour un 9X. Sur son marché national, le prix reste généralement supérieur à 500 000 RMB, soit environ 58 900 €.

Si le 9X semble un peu trop grand ou cher, le Zeekr 8X est juste derrière. Ce modèle est axé sur la performance et la vitesse. Il est doté d'un système hybride à trois moteurs développant 1 381 chevaux. Elle peut sprinter de zéro à 100 km/h en seulement 2,96 secondes – plus rapide que de nombreuses supercars qui coûtent beaucoup plus cher. Le 8X entamera sa propre expansion mondiale fin 2026, avec d’autres livraisons atteignant de nouveaux marchés début 2027.
Le prix du 8X est destiné à attirer un plus large éventail d’acheteurs que son grand frère. Il coûte généralement entre 44 386 € et 53 100 €. La société a même proposé une offre à durée limitée lors du lancement, dont le prix démarrait à un peu plus de 41 000 €. Pour un véhicule électrique offrant autant de performances, c’est une bonne affaire.

L'Australie est également sur la carte pour ces nouvelles voitures électriques. Le 9X devrait y atterrir entre fin 2026 et début 2027. Tout cela fait partie du grand plan de Geely visant à vendre 640 000 véhicules en dehors de la Chine d'ici la fin de 2026. Zeekr est la partie premium de ce plan. Ils se concentrent sur les segments de marché où les gens veulent des gadgets de haute technologie et beaucoup de puissance. Il semble que la stratégie fonctionne jusqu’à présent.
Les données de ventes montrent que la marque évolue dans la bonne direction. Au premier trimestre 2026, Zeekr a vendu près de 60 000 voitures sur son marché intérieur. Cela représente un bond de plus de 48 % par rapport à la même période l'année précédente. Les ventes ont légèrement baissé par rapport à fin 2025, mais la marque continue de s’emparer d’une part plus importante du marché total. Leur part de marché est passée de 0,8 % à 1,4 % en seulement douze mois. Cela peut sembler un petit chiffre, mais sur le plus grand marché mondial des véhicules électriques, il s’agit d’un gain significatif.

Auparavant, Zeekr se concentrait uniquement sur les véhicules électriques alimentés par batterie, mais les 9X et 8X démontrent sa capacité à créer des hybrides convaincants. Ces modèles offrent l’expérience silencieuse et fluide des voitures électriques tout en conservant un moteur à essence en secours. Cette approche est un choix judicieux pour une marque souhaitant vendre des véhicules dans des régions où les bornes de recharge restent rares.
Alors que le marché automobile mondial devient de plus en plus encombré, Zeekr semble prêt à affronter la concurrence. Avec des chiffres de puissance impressionnants et une accélération rapide, ces SUV exigent une attention particulière. Il est clair qu’à mesure qu’elles se développent en Europe, en Australie et au Moyen-Orient, d’autres marques de luxe devront intensifier leurs efforts pour fidéliser leurs clients.