XPengis cherche à faire sensation avec sa dernière offre, le SUV G7. Avec un design élégant, une technologie de pointe et un prix compétitif, le G7 s'attaquera directement au Tesla Model Y. Beaucoup l'ont déjà essayé, mais le Model Y reste le roi incontesté des SUV électriques. Pour l'instant.
La première photo d'un XPeng G7 non dissimulé a fait surface sur le net, nous offrant un aperçu de ce à quoi s'attendre du nouveau venu. Le G7 présente un design moderne et aérodynamique, avec des poignées de porte cachées et des surfaces incurvées pour minimiser la traînée. Le langage de conception du G7 est similaire à celui de la berline P7+ récemment lancée, mais avec des feux arrière distincts qui s'étendent plus loin dans le hayon.
Le G7 est propulsé par un moteur électrique de 218 kW et devrait proposer deux options différentes de batteries LFP, toutes deux fournies par CALB. Le G7 sera également doté du système Hawk AI de XPeng, une technologie de conduite autonome basée sur la vision qui a fait ses débuts sur le P7+. Ce système est progressivement déployé dans la gamme XPeng, remplaçant les systèmes basés sur Lidar plus coûteux.
Le G7 mesure 4 892 mm de longueur, 1 925 mm de largeur et 1 655 mm de hauteur, avec un empattement de 2 890 mm. Cela le rend légèrement plus grand que le G9, ce qui en fait le plus grand SUV de XPeng à ce jour. L'aménagement intérieur du G7 devrait refléter celui du P7+, en mettant l'accent sur un design minimaliste et une technologie de pointe.
Le prix n'a pas encore été confirmé, mais les estimations placent le G7 dans une zone de départ de 250 000 RMB (29 320 €). Associée à la taille et aux caractéristiques du G7, cette stratégie de prix en fait un concurrent sérieux du Tesla Model Y. Dans le même temps, elle soulève également des questions sur l'avenir de l'actuel G9, un autre SUV cinq places.
XPeng aurait l'intention de lancer un SUV phare à six places plus tard cette année, baptisé G01. Avec les G7 et G01, XPeng démontre son ambition de devenir un acteur majeur de l'industrie de la voiture électrique. Est-ce que ça réussira ? Elle dispose certainement d’un portefeuille et d’un soutien financier attractifs – le reste dépendra des clients.
