Nio a dévoilé un nouveau chargeur de destination haute puissance lors du NIO Day 2022 le 24 décembre. Le chargeur est capable de fournir jusqu'à 500 kW d'électricité, ce qui en fait l'une des stations de recharge les plus puissantes disponibles sur le marché. Il vise à réduire considérablement les temps de recharge des véhicules électriques, notamment ceux d’autres constructeurs. En plus de ce chargeur innovant, Nio exploite également un réseau de stations d'échange de batteries uniques, qui offrent une autre option pratique aux conducteurs de véhicules électriques pour reconstituer rapidement et facilement la puissance de leur véhicule.
Selon Nio, son nouveau chargeur ultra-rapide est accessible à tous les constructeurs de véhicules électriques et est accessible au public. Il est capable de produire un courant de charge maximal de 660 A, ce qui en fait l'un des chargeurs les plus puissants du marché. Avec sa puissance impressionnante, le chargeur Nio devrait réduire considérablement les temps de recharge des voitures électriques et rendre le processus de recharge plus pratique et efficace pour les conducteurs. Il est accessible au public, ce qui le rend accessible à un large éventail de propriétaires de véhicules électriques.
Le nouveau chargeur ultra-rapide est capable de fournir une charge de 80 % aux véhicules électriques construits sur la plateforme 800 V en aussi peu que 12 minutes, à condition que le véhicule soit chargé à au moins 10 %. Pour les véhicules électriques construits sur la plateforme 400 V, le temps de recharge est d'environ 20 minutes pour atteindre le même niveau de charge. Ces temps de recharge sont nettement plus rapides que ceux des bornes de recharge traditionnelles et devraient être particulièrement pratiques pour les conducteurs qui ont besoin de recharger rapidement leur véhicule lors de leurs déplacements.
Le chargeur ultra-rapide de Nio est équipé d'un écran de 15,6 pouces et dispose de la technologie de refroidissement liquide exclusive à l'entreprise. Ces fonctionnalités fonctionnent ensemble pour réduire considérablement le poids du câble de charge, permettant ainsi aux utilisateurs d'utiliser facilement le chargeur d'une seule main. L'utilisation du refroidissement liquide contribue également à améliorer les performances et la longévité du chargeur en le gardant frais et en bon fonctionnement. Avec son câble léger et son système de refroidissement avancé, le chargeur Nio est conçu pour être convivial et fiable pour les conducteurs de véhicules électriques.
Le nouveau chargeur devrait être opérationnel d'ici mars 2023, à peu près en même temps que les stations d'échange de batteries de troisième génération de l'entreprise. Le chargeur est conçu pour être un moyen pratique et efficace permettant aux conducteurs de véhicules électriques de recharger rapidement leur véhicule lors de leurs déplacements. Grâce à sa capacité de charge impressionnante, le chargeur Nio devrait réduire considérablement les temps de charge et fournir une source d’énergie fiable aux conducteurs de véhicules électriques.
Le chargeur a une capacité maximale de 640 kW, ce qui en fait l'un des chargeurs les plus puissants du marché. Le chargeur a été développé en réponse à la demande croissante d’options de recharge rapides et efficaces pour les véhicules électriques. Après que son concurrent local XPeng a dévoilé plus tôt cette année un chargeur d'une puissance maximale de 480 kW,
XPeng a présenté sa technologie S4 Supercharger le 15 août, qui prétend avoir un courant maximum de 670 A et une puissance maximale de 480 kW. Cette technologie de charge avancée permet au véhicule électrique XPeng G9, qui prend en charge la charge 4C, d'atteindre une autonomie de plus de 200 kilomètres en seulement cinq minutes et d'atteindre un niveau de charge de 80 % en seulement 15 minutes à partir d'un niveau de charge de départ de 10 %. Cela représente une amélioration significative des temps de charge par rapport aux chargeurs traditionnels et devrait être particulièrement pratique pour les conducteurs qui ont besoin de recharger rapidement leur véhicule lors de leurs déplacements.
Lors de l'événement de lancement du nouveau chargeur ultra-rapide de Nio au Nio Day, le fondateur, président et PDG de l'entreprise, William Li, a annoncé que le réseau de recharge de l'entreprise est ouvert à toutes les marques de véhicules électriques et que 80,5 % de l'énergie fournie est utilisée par plus de 110 autres marques de véhicules. Cela reflète l'engagement de Nio à fournir des options de recharge pratiques et fiables aux conducteurs de véhicules électriques, quelle que soit la marque de leur véhicule. Li a également déclaré que le réseau de recharge de Nio est le plus grand réseau de ce type au monde, soulignant le leadership de l'entreprise dans le secteur de la recharge des véhicules électriques.
Selon Nio, ses propres véhicules utilisent 19,5 % de l'électricité fournie par son réseau de recharge, tandis que les véhicules BYD en consomment 20,4 %, les véhicules Tesla en consomment 12 %, les véhicules XPeng en consomment 3,4 % et les véhicules Li Auto en consomment 2,9 %. Ces chiffres démontrent le large éventail de marques de véhicules électriques qui utilisent le réseau de recharge de Nio et la diversité des besoins de recharge parmi les différents modèles de véhicules électriques.
Nio possède et exploite actuellement 1 284 stations d'échange de batteries et 2 239 stations de recharge en Chine, fournissant un total de 13 083 bornes de recharge aux conducteurs de véhicules électriques. Ces bornes de recharge comprennent à la fois des bornes de recharge rapide, conçues pour reconstituer rapidement la puissance des véhicules électriques, et des bornes de destination, qui se rechargent à un rythme plus lent mais conviennent aux conducteurs qui effectuent des trajets plus longs ou qui ont besoin de recharger leur véhicule pendant la nuit.
