كشفت Nio النقاب عن شاحن وجهة جديد عالي الطاقة في NIO Day 2022 في 24 ديسمبر. الشاحن قادر على توصيل ما يصل إلى 500 كيلوواط من الكهرباء، مما يجعله أحد أقوى محطات الشحن المتوفرة في السوق. وهو مصمم لتقليل أوقات شحن السيارات الكهربائية بشكل كبير، وخاصة تلك التي تنتجها الشركات المصنعة الأخرى. بالإضافة إلى هذا الشاحن المبتكر، تقوم Nio أيضًا بتشغيل شبكة من محطات تبديل البطاريات الفريدة، والتي توفر خيارًا مناسبًا آخر لسائقي المركبات الكهربائية لتجديد طاقة سيارتهم بسرعة وسهولة.
ووفقًا لشركة Nio، فإن شاحنها الجديد فائق السرعة متاح لجميع الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية وهو متاح للجمهور. إنه قادر على إنتاج تيار شحن أقصى يبلغ 660 أمبير، مما يجعله واحدًا من أعلى أجهزة الشحن طاقة في السوق. ومن المتوقع أن يؤدي شاحن Nio، بفضل إنتاجه المثير للإعجاب، إلى تقليل أوقات شحن السيارات الكهربائية بشكل كبير وجعل عملية الشحن أكثر ملاءمة وكفاءة للسائقين. وهي متاحة للجمهور، مما يجعلها في متناول مجموعة واسعة من أصحاب السيارات الكهربائية.
الشاحن الجديد فائق السرعة قادر على توفير شحن بنسبة 80% للسيارات الكهربائية المبنية على منصة 800 فولت في أقل من 12 دقيقة، بشرط أن تكون السيارة مشحونة بنسبة 10% على الأقل. بالنسبة للسيارات الكهربائية المبنية على منصة 400 فولت، يبلغ وقت الشحن حوالي 20 دقيقة لتحقيق نفس مستوى الشحن. تعد أوقات الشحن هذه أسرع بكثير من تلك الخاصة بمحطات الشحن التقليدية، ومن المتوقع أن تكون مناسبة بشكل خاص للسائقين الذين يحتاجون إلى إعادة شحن سياراتهم بسرعة أثناء التنقل.
تم تجهيز شاحن Nio فائق السرعة بشاشة مقاس 15.6 بوصة ويتميز بتقنية التبريد السائل الحصرية للشركة. تعمل هذه الميزات معًا لتقليل وزن كابل الشحن بشكل كبير، مما يسهل على المستخدمين تشغيل الشاحن بيد واحدة فقط. يساعد استخدام التبريد السائل أيضًا على تحسين أداء الشاحن وطول عمره من خلال إبقائه باردًا وعمله بسلاسة. بفضل الكابل خفيف الوزن ونظام التبريد المتقدم، تم تصميم شاحن Nio ليكون سهل الاستخدام وموثوقًا لسائقي السيارات الكهربائية.
ومن المتوقع أن يتم تشغيل الشاحن الجديد بحلول مارس 2023، في نفس الوقت تقريبًا الذي يتم فيه تشغيل محطات تبديل البطاريات من الجيل الثالث للشركة. تم تصميم الشاحن ليكون وسيلة مريحة وفعالة لسائقي المركبات الكهربائية لإعادة شحن سياراتهم بسرعة أثناء التنقل. وبفضل قدرته المذهلة على الشحن، من المتوقع أن يقلل شاحن Nio بشكل كبير من أوقات الشحن ويوفر مصدرًا موثوقًا للطاقة لسائقي المركبات الكهربائية.
يتميز الشاحن بقدرة قصوى تبلغ 640 كيلووات، مما يجعله أحد أقوى أجهزة الشحن في السوق. تم تطوير الشاحن استجابة للطلب المتزايد على خيارات الشحن السريع والفعال للسيارات الكهربائية. وبعد أن كشفت منافستها المحلية XPeng مطلع العام الجاري عن شاحن بقوة قصوى تبلغ 480 كيلووات،
قامت شركة XPeng بعرض تقنية S4 Supercharger في 15 أغسطس، والتي تدعي أن الحد الأقصى للتيار يبلغ 670 أمبير وقدرة قصوى تبلغ 480 كيلووات. تتيح تقنية الشحن المتقدمة هذه للسيارة الكهربائية XPeng G9، التي تدعم الشحن 4C، تحقيق مدى يزيد عن 200 كيلومتر في أقل من خمس دقائق والوصول إلى مستوى شحن بنسبة 80% في 15 دقيقة فقط من مستوى شحن يبدأ بنسبة 10%. ويمثل هذا تحسنًا كبيرًا في أوقات الشحن مقارنة بالشواحن التقليدية، ومن المتوقع أن يكون مناسبًا بشكل خاص للسائقين الذين يحتاجون إلى إعادة شحن سياراتهم بسرعة أثناء التنقل.
خلال حدث إطلاق شاحن Nio الجديد فائق السرعة في Nio Day، أعلن مؤسس الشركة ورئيس مجلس إدارتها ومديرها التنفيذي، William Li، أن شبكة الشحن الخاصة بالشركة مفتوحة لجميع ماركات السيارات الكهربائية وأن 80.5% من الطاقة المقدمة يتم استخدامها من قبل أكثر من 110 ماركات أخرى من المركبات. ويعكس هذا التزام Nio بتوفير خيارات شحن مريحة وموثوقة لسائقي السيارات الكهربائية، بغض النظر عن العلامة التجارية لسيارتهم. وذكر لي أيضًا أن شبكة الشحن الخاصة بشركة Nio هي أكبر شبكة من نوعها في العالم، مما يؤكد ريادة الشركة في صناعة شحن السيارات الكهربائية.
وبحسب شركة Nio، فإن مركباتها الخاصة تستخدم 19.5% من الكهرباء التي توفرها شبكة الشحن الخاصة بها، بينما تستهلك مركبات BYD 20.4%، ومركبات تسلا 12%، ومركبات XPeng 3.4%، ومركبات Li Auto 2.9%. توضح هذه الأرقام النطاق الواسع من العلامات التجارية للسيارات الكهربائية التي تستخدم شبكة الشحن الخاصة بشركة Nio ومجموعة متنوعة من احتياجات الشحن بين نماذج السيارات الكهربائية المختلفة.
تمتلك شركة Nio حاليًا وتدير 1284 محطة لتبديل البطاريات و2239 محطة شحن في الصين، مما يوفر إجمالي 13083 كومة شحن لسائقي السيارات الكهربائية. تتضمن أكوام الشحن هذه كلا من أكوام الشحن السريع، المصممة لتجديد طاقة المركبات الكهربائية بسرعة، وأكوام الوجهة، التي يتم شحنها بمعدل أبطأ ولكنها ملائمة للسائقين الذين يقومون برحلات أطول أو يحتاجون إلى شحن سياراتهم طوال الليل.
