24 grudnia podczas NIO Day 2022 Nio zaprezentowało nową ładowarkę docelową o dużej mocy. Ładowarka jest w stanie dostarczyć do 500 kW energii elektrycznej, co czyni ją jedną z najpotężniejszych stacji ładowania dostępnych na rynku. Ma za zadanie znacznie skrócić czas ładowania pojazdów elektrycznych, szczególnie tych innych producentów. Oprócz tej innowacyjnej ładowarki Nio obsługuje również sieć unikalnych stacji wymiany akumulatorów, które zapewniają kierowcom pojazdów elektrycznych kolejną wygodną opcję szybkiego i łatwego uzupełniania mocy pojazdu.
Zdaniem Nio, jej nowa ultraszybka ładowarka jest dostępna dla wszystkich producentów pojazdów elektrycznych i ogólnodostępna. Jest w stanie wytworzyć maksymalny prąd ładowania 660 A, co czyni ją jedną z ładowarek o największej mocy na rynku. Oczekuje się, że dzięki imponującej mocy ładowarka Nio znacznie skróci czas ładowania samochodów elektrycznych i sprawi, że proces ładowania będzie wygodniejszy i wydajniejszy dla kierowców. Jest ogólnodostępny, dzięki czemu może z niego skorzystać szerokie grono właścicieli pojazdów elektrycznych.
Nowa ultraszybka ładowarka jest w stanie naładować pojazdy elektryczne zbudowane na platformie 800 V w 80% w zaledwie 12 minut, pod warunkiem, że pojazd będzie naładowany co najmniej na poziomie 10%. W przypadku pojazdów elektrycznych zbudowanych na platformie 400 V czas ładowania do osiągnięcia tego samego poziomu naładowania wynosi około 20 minut. Czasy ładowania są znacznie krótsze niż w przypadku tradycyjnych stacji ładowania i mają być szczególnie wygodne dla kierowców, którzy muszą szybko naładować swoje pojazdy w drodze.
Ultraszybka ładowarka Nio jest wyposażona w wyświetlacz o przekątnej 15,6 cala i wykorzystuje ekskluzywną technologię chłodzenia cieczą. Funkcje te wspólnie znacznie zmniejszają wagę kabla ładującego, ułatwiając użytkownikom obsługę ładowarki jedną ręką. Zastosowanie chłodzenia cieczą pomaga również poprawić wydajność i trwałość ładowarki, utrzymując ją chłodną i płynną pracę. Dzięki lekkiemu kablowi i zaawansowanemu systemowi chłodzenia ładowarka Nio została zaprojektowana tak, aby była przyjazna dla użytkownika i niezawodna dla kierowców pojazdów elektrycznych.
Oczekuje się, że nowa ładowarka zacznie działać do marca 2023 r., mniej więcej w tym samym czasie, co firmowe stacje wymiany akumulatorów trzeciej generacji. Ładowarka została zaprojektowana tak, aby była dla kierowców pojazdów elektrycznych wygodnym i skutecznym sposobem szybkiego ładowania pojazdów w podróży. Oczekuje się, że dzięki imponującej pojemności ładowania ładowarka Nio znacznie skróci czas ładowania i zapewni niezawodne źródło energii kierowcom pojazdów elektrycznych.
Ładowarka ma maksymalną moc 640 kW, co czyni ją jedną z ładowarek o największej mocy na rynku. Ładowarka została opracowana w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na szybkie i wydajne możliwości ładowania pojazdów elektrycznych. Po tym, jak na początku tego roku lokalny konkurent XPeng zaprezentował ładowarkę o maksymalnej mocy 480 kW,
XPeng zademonstrował technologię S4 Supercharger 15 sierpnia, która twierdzi, że ma maksymalny prąd 670 A i maksymalną moc 480 kW. Ta zaawansowana technologia ładowania umożliwia pojazdowi elektrycznemu XPeng G9, który obsługuje ładowanie 4C, osiągnięcie zasięgu ponad 200 kilometrów w zaledwie pięć minut i osiągnięcie poziomu naładowania 80% w zaledwie 15 minut od początkowego poziomu naładowania wynoszącego 10%. Stanowi to znaczną poprawę czasu ładowania w porównaniu z tradycyjnymi ładowarkami i ma być szczególnie wygodne dla kierowców, którzy muszą szybko naładować swoje pojazdy w podróży.
Podczas wydarzenia inaugurującego nową ultraszybką ładowarkę Nio podczas Nio Day założyciel, prezes i dyrektor generalny firmy, William Li, ogłosił, że sieć ładowania firmy jest otwarta dla wszystkich marek pojazdów elektrycznych i że 80,5% dostarczanej energii jest wykorzystywane przez ponad 110 pojazdów innych marek. Odzwierciedla to zaangażowanie Nio w zapewnianie wygodnych i niezawodnych opcji ładowania kierowcom pojazdów elektrycznych, niezależnie od marki ich pojazdu. Li stwierdził również, że sieć ładowania Nio jest największą tego typu siecią na świecie, co podkreśla wiodącą pozycję firmy w branży ładowania pojazdów elektrycznych.
Według Nio własne pojazdy zużywają 19,5% energii elektrycznej dostarczanej przez sieć ładowania, pojazdy BYD – 20,4%, pojazdy Tesla – 12%, pojazdy XPeng – 3,4%, a pojazdy Li Auto – 2,9%. Liczby te pokazują szeroką gamę marek pojazdów elektrycznych korzystających z sieci ładowania Nio oraz zróżnicowany zakres potrzeb w zakresie ładowania wśród różnych modeli pojazdów elektrycznych.
Obecnie Nio jest właścicielem i operatorem 1284 stacji wymiany akumulatorów i 2239 stacji ładowania w Chinach, zapewniając łącznie 13 083 stanowiska ładowania kierowcom pojazdów elektrycznych. Wśród stosów ładowania znajdują się zarówno słupy szybkiego ładowania, które przeznaczone są do szybkiego uzupełniania mocy pojazdów elektrycznych, jak i stosy docelowe, które ładują się wolniej, ale są wygodne dla kierowców odbywających dłuższe podróże lub potrzebujących doładowania pojazdów w nocy.
