Le monde de la technologie ne cesse de surprendre, surtout lorsque les fabricants de téléphones décident de faire un détour par le chemin des voitures. C’est précisément ce que fait Xiaomi, l’éminent fabricant chinois de téléphones, depuis deux ans. Selon les derniers rapports, l'entreprise est presque prête à présenter sa toute première voiture électrique et nous obtenons même le numéro de batterie et les détails des prix.
Nom de code « Modena » (ne vous laissez pas décourager par l’ambiance italienne, tout est chinois), cette berline électrique est le ticket d’or de Xiaomi pour le monde des véhicules électriques. Cette entreprise ambitieuse intervient deux ans après que le géant de la technologie a annoncé ses aspirations en matière de véhicules électriques, et les médias locaux suggèrent que le fabricant de téléphones pourrait dévoiler cette voiture aux côtés de son prochain smartphone phare, le très attendu Xiaomi 14.
On pourrait penser que la transition de la fabrication de téléphones à la production de voitures prendrait beaucoup de temps. Cependant, des rapports en provenance de Pékin indiquent que la marque est déjà en phase de production d'essai dans une usine du parc industriel de Daxing et qu'elle fabrique déjà 50 prototypes par semaine. De plus, ils ont commencé à intensifier leurs efforts de recrutement, certains candidats étant même issus de géants automobiles estimés comme Mercedes et Tesla.
De récentes fuites médiatiques offrent un aperçu des ambitions de Xiaomi en matière de véhicules électriques. Il semble que le Modena, ou MS11, ne soit pas seulement une question d'esthétique (même si, avec de grands phares à LED, des poignées de porte affleurantes et un toit en verre panoramique, il sera forcément attrayant). La voiture devrait être équipée d'une batterie ternaire (NMC) de 101 kWh, offrant une version longue autonomie capable de parcourir 800 km avec une seule charge. Cette batterie pèse environ 642 kg. Pour les plus techniques, sa densité énergétique s’élève à 157 Wh/kg et il prend en charge une charge de 800 V CC.
Mais le ticket EV doré de Xiaomi a-t-il un prix en or ? Eh bien, avec un prix de départ suggéré de 200 000 RMB (23 400 €), il est sur le point de rivaliser avec des acteurs notables comme le Tesla Model 3 et BYD Seal sur le marché chinois des véhicules électriques.
Et pour ceux qui se demandent, oui, il existe plusieurs berlines électriques disponibles dans cette gamme de prix en Chine. Mais l'entrée de Xiaomi dans le domaine ne manquera pas de faire bouger les choses, compte tenu de l'expertise de la marque en matière de développement logiciel et matériel.
Pour les non-initiés, l’incursion de Xiaomi dans l’industrie automobile peut sembler un peu à gauche. Mais c'est une progression naturelle pour un conglomérat technologique de sa stature de s'aventurer sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion. Après tout, la diversification est la clé du jeu.
Étant donné que les conceptions de Xiaomi ont toujours été innovantes, il y a beaucoup d'attente autour de l'esthétique et des fonctionnalités du Modena (ou s'agit-il du MS11 ?). Si l’on en croit ses téléphones, les clients potentiels peuvent s’attendre à un mélange parfait de style et de fonctionnalité. Bien que la date de sortie exacte reste encore mystérieuse, il y a des spéculations selon lesquelles Xiaomi pourrait présenter sa nouvelle voiture dès octobre.
