Teknoloji dünyası, özellikle telefon üreticileri araba şeridine doğru dolambaçlı yoldan gitmeye karar verdiğinde, sürpriz yapmaktan asla vazgeçmiyor. Önde gelen Çinli telefon üreticisi Xiaomi'nin son iki yıldır yaptığı da tam olarak bu. Son gelen haberlere göre şirket, ilk elektrikli otomobilini tanıtmaya neredeyse hazır ve hatta batarya ve fiyat detaylarını da alıyoruz.
Kod adı 'Modena' (İtalyan havasının sizi şaşırtmasına izin vermeyin, hepsi Çin ürünü), bu elektrikli sedan, Xiaomi'nin EV dünyasına altın bileti. Bu iddialı girişim, teknoloji devinin EV hedeflerini açıklamasından iki yıl sonra gerçekleşti ve yerel basında çıkan haberler, telefon üreticisinin bu arabayı bir sonraki amiral gemisi akıllı telefonu olan ve merakla beklenen Xiaomi 14 ile birlikte tanıtabileceğini öne sürüyor.
Telefon üretmekten araba üretmeye geçişin çok zaman alacağını düşünürsünüz. Ancak Pekin'den gelen raporlar, markanın zaten Daxing endüstri parkındaki bir fabrikada deneme üretim aşamasında olduğunu ve halihazırda haftada 50 prototip ürettiğini gösteriyor. Ayrıca işe alım çabalarını hızlandırmaya başladılar; hatta bazı adaylar Mercedes ve Tesla gibi saygın otomotiv devlerinden bile geliyor.
Son medya sızıntıları, Xiaomi'nin EV hedeflerine kısa bir bakış sunuyor. Görünüşe göre Modena veya MS11 sadece estetikle ilgili değil (gerçi büyük LED farlar, gömme kapı kolları ve panoramik cam tavanla bakanların ilgisini çekecek). Otomobilin, tek şarjla 800 km yol kat edebilen uzun menzilli bir versiyon sağlayan 101 kWh üçlü (NMC) bataryaya sahip olması bekleniyor. Bu pilin ağırlığı yaklaşık 642 kg'dır. Teknik konulara daha yatkın olanlar için enerji yoğunluğu 157 Wh/kg'dır ve 800V DC şarjı destekler.
Peki Xiaomi'nin altın EV bileti altın fiyat etiketiyle mi geliyor? Önerilen 200.000 RMB (23.400 €) başlangıç fiyatıyla, Çin EV pazarında Tesla Model 3 ve BYD Seal gibi önemli oyuncularla rekabet etmeye hazırlanıyor.
Merak edenler için evet, Çin'de bu fiyat aralığında çok sayıda elektrikli sedan mevcut. Ancak markanın yazılım ve donanım geliştirmedeki uzmanlığı göz önüne alındığında, Xiaomi'nin bu alana girişinin ortalığı karıştırması kaçınılmaz.
Deneyimsiz olanlar için Xiaomi'nin otomobil endüstrisine girişi biraz solcu görünebilir. Ancak bu büyüklükteki bir teknoloji holdinginin hızla genişleyen EV pazarına girmesi doğal bir ilerlemedir. Sonuçta çeşitlendirme oyunun adıdır.
Xiaomi'nin tasarımlarının her zaman yenilikçi olduğu göz önüne alındığında, Modena'nın (yoksa MS11 mi?) estetiği ve özellikleri konusunda büyük bir beklenti var. Telefonları dikkate alınacak bir şeyse, potansiyel müşteriler stil ve işlevselliğin mükemmel bir karışımını bekleyebilirler. Kesin çıkış tarihi hala gizemini korusa da, Xiaomi'nin yeni arabasını Ekim ayı başlarında sergileyebileceği yönünde spekülasyonlar var.
