La révolution des véhicules électriques a amené tellement de nouvelles entreprises sur le marché qu’il est parfois difficile de suivre le rythme. Beaucoup d’entre eux ont des idées folles pour disparaître après 10 secondes de gloire. Contrairement à e.go, le constructeur automobile allemand qui a vendu toute la production de son premier modèle bien nommé Life. Cependant, ils ne se sont pas contentés de lauriers, le plan a toujours été d’élargir la gamme de modèles et ils ont simplement tenu leurs promesses. Dites bonjour à e.wave X.
La voiture est si belle que vous ne pouvez pas arrêter de sourire. Ou vous le détestez instantanément - dans ce cas, arrêtez de lire immédiatement avant d'être trop étourdi par la colère et de commencer à crier sur l'écran. La voiture est tout simplement mignonne – il n’y a pas d’autre façon de l’appeler. Commençons par la couleur : à quand remonte la dernière fois que vous avez vu une voiture avec un vert citron aussi cool ? Ce n’est pas une Lamborghini et ce n’est pas une Kawasaki non plus et pourtant elle porte vraiment bien la couleur.
Avec ces énormes passages de roues entourant les roues de 18 pouces en noir contrastant et avec les barres de toit, la voiture a l'air robuste, elle semble prête à partir en tout-terrain à tout moment. Pourtant, le seul tout-terrain qu’elle verra jamais sont les rues sauvages des centres-villes, car cette voiture est destinée aux citadins.
e.go e.wave X
C'est un 4 places très confortable avec de grands sièges et de la place pour deux adultes et deux enfants, les barres de toit ne sont cependant pas une décoration et sont conçues pour accueillir un vélo ou deux. L'intérieur est agréable et utilitaire avec un grand écran de 23 pouces occupant la majeure partie du tableau de bord et nous avons quelques boutons physiques en dessous - parfait.
Parlons chiffres : la puissance est fournie par un seul moteur à l'arrière, 80 kW (107 ch) sont responsables de performances vives et l'autonomie est de 240 km (149 miles), ce qui est suffisant pour la conduite en ville. Lorsque vous manquez d'énergie, un chargeur de 11 kW reconstituera la batterie. La voiture est livrée avec trois modes de conduite : Eco, Confort et Sport, elle peut être préchauffée ou prérefroidie directement depuis l'application dédiée. Il dispose d'une assistance au démarrage en côte, de capteurs de lumière et de pluie et les rétroviseurs sont réglables électriquement.
Intérieur e.wave X
Ce n’est pas une petite voiture cependant, son look mignon est trompeur. Il mesure 166 cm de haut, 182 cm de large – ces passages de roues – et 341 cm de long. Les prix commencent à 24 990 € et vous pouvez commander le vôtre dès maintenant - nous vous suggérons d'être rapide, à en juger par le succès de e.go Life - qui n'était même pas aussi beau - il ne faudra pas longtemps pour que la production de l'année prochaine soit épuisée.
e.wave X dispose de sièges spacieux et confortables.
