e.go / Praktijkactieradius & Verbruik • 07 mei 2022

E.Go onthult E.Wave X met groter bereik en verbeterd vermogen

De EV-revolutie heeft zoveel nieuwe bedrijven op de markt gebracht dat het soms moeilijk bij te houden is. Velen van hen komen met wilde ideeën en verdwijnen na tien seco...

Milan van Leeuwen

Door Milan van Leeuwen

Gepubliceerd op Autiva

Lezen
100%

De EV-revolutie heeft zoveel nieuwe bedrijven op de markt gebracht dat het soms moeilijk bij te houden is. Velen van hen komen met wilde ideeën en verdwijnen na tien seconden roem. In tegenstelling tot e.go, de Duitse autofabrikant die de volledige productie van zijn eerste model, toepasselijk genaamd Life, uitverkocht had. Ze bleven echter niet op lauweren rusten, het plan was altijd om het modellengamma uit te breiden en dat is gewoon gelukt. Zeg hallo tegen e.wave X.

e.go e.wave X

De auto ziet er zo goed uit dat je gewoon niet kunt stoppen met glimlachen. Of je hebt er meteen een hekel aan - stop dan meteen met lezen voordat je te duizelig wordt van woede en tegen het scherm begint te schreeuwen. De auto is gewoon schattig, er is geen andere manier om hem te noemen. Laten we beginnen met de kleur: wanneer heb je voor het laatst een auto gezien die limoengroen er zo cool uitzag? Het is geen Lamborghini en het is ook geen Kawasaki, en toch draagt ​​hij de kleur heel goed.

Met die enorme wielkasten die aansluiten op 18” wielen in contrasterend zwart en met de dakdragers ziet de auto er robuust uit, hij lijkt klaar om op elk moment offroad te gaan. Toch zijn de enige offroad-ritten die hij ooit zal zien de wilde straten van stadscentra, omdat deze auto op stadsbewoners is gericht.

e.go e.wave X
e.go e.wave X

e.go e.wave X

Het is een echt comfortabele 4-zitsbank met grote stoelen en ruimte voor twee volwassenen en twee kinderen. De dakrails zijn echter geen decoratie en zijn ontworpen om een fiets of twee mee te nemen. Het interieur is mooi en functioneel met een groot 23-inch scherm dat het grootste deel van het dashboard in beslag neemt en we hebben er weinig fysieke knoppen onder - perfect.

Laten we het over cijfers hebben: het vermogen wordt geleverd door een enkele motor aan de achterkant, 80 kW (107 pk) is verantwoordelijk voor levendige prestaties en de actieradius bedraagt ​​240 km (149 mijl), wat voor rijden in de stad ruim voldoende is. Wanneer de energie opraakt, zal de 11kW-oplader de batterij bijvullen. De auto wordt geleverd met drie rijmodi: Eco, Comfort en Sport. Hij kan rechtstreeks vanuit de speciale app worden voorverwarmd of voorgekoeld. Hij beschikt over Hill Start Assist, licht- en regensensoren en de spiegels zijn elektrisch verstelbaar.

e.wave X interieur
e.wave X interieur

e.wave X interieur

Het is echter geen kleine auto, het schattige uiterlijk is bedrieglijk. Hij is 166 cm hoog, 182 cm breed (die wielkasten) en 341 cm lang. Prijzen beginnen bij € 24.990 en je kunt de jouwe nu bestellen - we raden je aan er snel mee te zijn, gezien het succes van e.go Life - dat er niet eens half zo mooi uitzag - zal het niet lang duren voordat de productie van volgend jaar uitverkocht is.

e.wave X wordt geleverd met grote en comfortabele stoelen
e.wave X wordt geleverd met grote en comfortabele stoelen

e.wave X beschikt over ruime, comfortabele stoelen.

Bekijk meer

Google News
Samenvatting
Leuk 0
Volgen 0
Luisteren
Draad 0
Mijn Profiel
Delen

Artikelsamenvatting

Gegenereerd door AI

Samenvatting genereren...

Reactiedraad

0 reacties

Inloggen met Google om te reageren

Gratis en snel

Reacties laden...

Inloggen

Je hebt een account nodig om deze functie te gebruiken

Doorgaan met Google