A revolução dos VE trouxe tantas empresas novas para o mercado que por vezes é difícil acompanhar. Muitos deles têm ideias malucas e desaparecem após 10 segundos de fama. Ao contrário da e.go – montadora alemã que esgotou toda a produção de seu primeiro modelo apropriadamente chamado de Life. Porém, eles não se contentaram com os louros, o plano sempre foi expandir a gama de modelos e eles simplesmente entregaram. Diga oi para e.wave X.
O carro parece tão bom que você simplesmente não consegue parar de sorrir. Ou você odeia instantaneamente - nesse caso, pare de ler imediatamente antes de ficar tonto de raiva e começar a gritar para a tela. O carro é simplesmente fofo - não há outra maneira de chamá-lo. Vamos começar com a cor – quando foi a última vez que você viu um carro com um verde limão tão legal? Não é um Lamborghini e também não é uma Kawasaki, mas usa a cor muito bem.
Com aquelas enormes cavas das rodas abraçando as rodas de 18” em preto contrastante e com as barras de tejadilho, o carro parece robusto, parece pronto para sair da estrada a qualquer momento. No entanto, o único offroad que ele verá serão as ruas selvagens dos centros das cidades, porque este carro é voltado para os moradores das cidades.
e.go e.wave X
É um 4 lugares muito confortável, com assentos grandes e espaço para dois adultos e duas crianças, mas os trilhos do teto não são uma decoração e foram projetados para acomodar uma ou duas bicicletas. O interior é bonito e utilitário, com uma grande tela de 23” ocupando a maior parte do painel e temos poucos botões físicos embaixo dela – perfeito.
Vamos falar de números: a potência é fornecida por um único motor na traseira, 80 kW (107 cv) são responsáveis por um desempenho ágil e a autonomia chega a 240 km (149 milhas), o que para condução na cidade é suficiente. Quando você ficar sem energia, o carregador de 11kW irá reabastecer a bateria. O carro vem com três modos de condução – Eco, Comfort e Sport, podendo ser pré-aquecido ou pré-resfriado diretamente no aplicativo dedicado. Possui assistência de partida em subida, sensores de luz e chuva e retrovisores ajustáveis eletricamente.
e.wave X interior
Porém, não é um carro pequeno, sua aparência fofa engana. Tem 166 cm de altura, 182 cm de largura – aquelas cavas das rodas – e 341 cm de comprimento. Os preços começam nos 24.990€ e já pode encomendar o seu - sugerimos que seja rápido, a julgar pelo sucesso do e.go Life - que não tinha nem metade da aparência - não demorará muito para que a produção do próximo ano se esgote.
O e.wave X possui assentos espaçosos e confortáveis.
