La rivoluzione dei veicoli elettrici ha portato sul mercato così tante nuove aziende che a volte è difficile tenere il passo. Molti di loro escogitano idee folli per poi scomparire dopo 10 secondi di fama. A differenza di e.go, la casa automobilistica tedesca che ha venduto l'intera produzione del suo primo modello, giustamente chiamato Life. Tuttavia non si sono accontentati degli allori, il piano era sempre quello di espandere la gamma di modelli e hanno semplicemente raggiunto i risultati. Saluta e.wave X.
L’auto è così bella che non puoi smettere di sorridere. Oppure lo odi subito: in tal caso smetti di leggere immediatamente prima di sentirti troppo stordito dalla rabbia e iniziare a urlare contro lo schermo. L'auto è semplicemente carina, non c'è altro modo di chiamarla. Cominciamo dal colore: quand'è stata l'ultima volta che hai visto un'auto verde lime così bella? Non è una Lamborghini e non è nemmeno una Kawasaki, eppure porta molto bene il colore.
Con quegli enormi passaruota che abbracciano le ruote da 18” in nero a contrasto e con le barre sul tetto, l'auto sembra robusta, sembra pronta per andare fuoristrada in qualsiasi momento. Eppure, l’unico fuoristrada che vedrà mai saranno le strade selvagge dei centri urbani perché questa vettura è destinata agli abitanti delle città.
e.go e.wave X
È una 4 posti davvero comoda con sedili grandi e spazio per due adulti e due bambini, i mancorrenti sul tetto però non sono una decorazione e sono progettati per portare una o due biciclette. Gli interni sono belli e utilitaristici, con un grande schermo da 23 pollici che occupa gran parte del cruscotto e sotto ci sono pochi pulsanti fisici: perfetti.
Parliamo di numeri: la potenza è fornita da un singolo motore nella parte posteriore, 80 kW (107 CV) sono responsabili di prestazioni brillanti e l'autonomia arriva a 240 km (149 miglia), che per la guida in città è abbondante. Quando esaurisci l'energia, il caricabatterie da 11 kW riempirà la batteria. L'auto è dotata di tre modalità di guida: Eco, Comfort e Sport, può essere preriscaldata o preraffreddata direttamente dall'app dedicata. Dispone di assistenza alla partenza in salita, sensori di luce e pioggia e specchietti regolabili elettricamente.
interni e.wave X
Non è un’auto piccola però, il suo aspetto carino è ingannevole. È alta 166 cm, larga 182 cm - quei passaruota - e lunga 341 cm. I prezzi partono da € 24.990 e puoi ordinarlo adesso - ti consigliamo di affrettarti, a giudicare dal successo di e.go Life - che non era bello nemmeno la metà - non ci vorrà molto prima che la produzione del prossimo anno vada esaurita.
e.wave X è dotato di sedili spaziosi e confortevoli.
