Rewolucja pojazdów elektrycznych wprowadziła na rynek tak wiele nowych firm, że czasami trudno za nimi nadążyć. Wielu z nich wpada na szalone pomysły, które znikają po 10 sekundach sławy. W przeciwieństwie do e.go – niemieckiego producenta samochodów, który wyprzedał całą produkcję swojego pierwszego modelu o trafnej nazwie Life. Nie opadli jednak na laurach, plan zawsze zakładał poszerzenie gamy modeli i po prostu się udało. Przywitaj się z e.wave X.
Samochód wygląda tak dobrze, że po prostu nie możesz przestać się uśmiechać. Albo od razu Ci się to znudzi – w takim przypadku natychmiast przestań czytać, zanim za bardzo zakręci Ci się w głowie ze złości i zaczniesz krzyczeć na ekran. Auto jest po prostu urocze – nie da się tego inaczej nazwać. Zacznijmy od koloru – kiedy ostatni raz widziałeś samochód w kolorze limonkowej zieleni? To nie jest Lamborghini i nie jest to Kawasaki, a mimo to nosi ten kolor naprawdę dobrze.
Dzięki tym ogromnym nadkolom obejmującym 18-calowe koła w kontrastowej czerni i relingom dachowym samochód wygląda solidnie, gotowy do jazdy w terenie w każdej chwili. Jednak jedynym pojazdem terenowym, jaki kiedykolwiek zobaczy, będą dzikie ulice centrów miast, ponieważ ten samochód jest przeznaczony dla mieszkańców miast.
e.go e.wave X
Jest to naprawdę wygodny 4-miejscowy samochód z dużymi siedzeniami i miejscem dla dwóch osób dorosłych i dwójki dzieci, relingi dachowe nie są jednak ozdobą i są zaprojektowane tak, aby pomieścić jeden lub dwa rowery. Wnętrze jest ładne i funkcjonalne, z dużym 23-calowym ekranem zajmującym większość deski rozdzielczej, a pod nim znajduje się kilka fizycznych przycisków – idealnie.
Porozmawiajmy o liczbach – moc przekazywana jest przez pojedynczy silnik z tyłu, 80 kW (107 KM) zapewnia dynamiczne osiągi, a zasięg wynosi 240 km (149 mil), co w przypadku jazdy po mieście jest w zupełności wystarczające. Gdy zabraknie energii ładowarka 11kW uzupełni akumulator. Samochód posiada trzy tryby jazdy – Eco, Comfort i Sport, można go wstępnie podgrzać lub schłodzić bezpośrednio z dedykowanej aplikacji. Posiada asystenta ruszania pod górę, czujniki światła i deszczu oraz elektrycznie regulowane lusterka.
Wnętrze e.wave X
Nie jest to jednak mały samochód, jego ładny wygląd jest zwodniczy. Ma 166 cm wzrostu, 182 cm szerokości (te nadkola) i 341 cm długości. Ceny zaczynają się od 24 990 euro i możesz zamówić swój już teraz – sugerujemy się pospieszyć, sądząc po sukcesie e.go Life – które nie wyglądało nawet w połowie tak dobrze – wyprzedanie przyszłorocznej produkcji nie potrwa długo.
e.wave X charakteryzuje się przestronnymi, wygodnymi siedzeniami.
