El camino hacia la fabricación de un automóvil nuevo es largo y difícil, y para Rivian, todavía una empresa de automóviles eléctricos bastante joven, lo que está en juego es más alto que nunca. El jueves pasado, la empresa alcanzó un importante objetivo en su fábrica de Normal, Illinois. Comenzó a construir las primeras versiones de su modelo más nuevo, el Rivian R2. Por ahora estas primeras unidades no están destinadas a clientes. En cambio, se les llama "construcciones de validación": la fábrica finalmente está probando sus máquinas y robots para ver si pueden construir los vehículos eléctricos de manera correcta y rápida.
Rivian demostró que podían diseñar y construir un gran automóvil con el R1Ttruck y el R1SSUV. Ahora, la pregunta es diferente. La empresa necesita demostrar que puede construir miles de unidades más pequeñas y asequibles sin cometer errores. Los primeros modelos Rivian R2 se utilizarán para encontrar cualquier problema con piezas o herramientas antes de que la línea de montaje real comience a moverse a toda velocidad.
Una de las cosas más interesantes del Rivian R2 es el precio. La mayoría de los automóviles de esta marca han sido muy caros y a menudo cuestan más de 90.000 dólares. El Rivian R2 es diferente: se espera que tenga un precio inicial de alrededor de 45.000 dólares. Este precio más bajo debería ayudarlo a competir con otros vehículos eléctricos populares como el Tesla Model Y. El precio de $ 45,000 es para el modelo básico, por supuesto, y las versiones más caras con más funciones probablemente saldrán primero.
El Rivian R2 vendrá en tres versiones con un motor, dos motores o tres motores eléctricos. La versión más rápida podrá pasar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, más rápido que muchos coches deportivos. Rivian también afirma que el coche podrá viajar al menos 482 km con una carga completa, suficiente para viajes familiares largos.
El R2 es un poco más pequeño que el antiguo R1S. Mide aproximadamente 4,7 m de largo, 1,9 m de ancho y 1,7 m de alto. Aunque es más pequeño, está diseñado para personas que aman el aire libre. Tiene 24,9 cm de distancia al suelo, lo que le ayuda a circular por rocas y caminos de tierra. En el interior, los asientos están diseñados para plegarse completamente, creando un espacio grande y nivelado donde dos personas pueden dormir cómodamente mientras acampan.
Los próximos meses son muy importantes para Rivian. En 2025, la empresa vio menos personas comprando sus costosas camionetas. La empresa necesita que el Rivian R2 sea un éxito para poder seguir haciendo crecer sus operaciones. La fábrica de Illinois está preparada para fabricar hasta 155.000 de estos SUV eléctricos cada año. Si todo va bien con las versiones de prueba, la empresa podrá pasar de ser una startup a un importante fabricante de vehículos eléctricos.
