La filial china de Hyundai, Beijing-Hyundai, ha presentado su primer SUV eléctrico, el Elexio. Este nuevo vehículo tardó años en fabricarse y llegará a las salas de exposición chinas en el tercer trimestre de este año.
El exterior del Elexio no se parece a ningún Hyundai de la familia Ioniq. Las luces de circulación diurna se inspiran en cristales y aparentemente incorporan el número ocho, símbolo de buena fortuna en China. Una barra de luces continua en el frente y un logotipo iluminado hacen que el vehículo sea fácilmente reconocible, y el parachoques delantero presenta un fuerte diseño de dos tonos.
Mirando de costado, el Elexio tiene una postura poderosa con líneas en capas y pasos de rueda prominentes. Los aspectos más destacados del diseño incluyen una distintiva forma diagonal en el pilar trasero, elegantes manijas de las puertas ocultas y elegantes llantas de radios múltiples de 20 pulgadas. La parte trasera del vehículo refleja la parte delantera con un diseño de luces traseras continuas y una apariencia limpia y ordenada.
Los detalles completos del interior aún no se han revelado, pero esperamos un diseño minimalista. Según Hyundai, la mayoría de los botones físicos del tablero han desaparecido.
La tecnología de Elexio se alimenta de un nuevo chip Qualcomm 8295P. El sistema de información y entretenimiento admitirá una variedad de funciones, que incluyen navegación en línea, opciones de entretenimiento, conectividad de teléfonos inteligentes, actualizaciones de software inalámbricas, interacción de voz y capacidades de control remoto.
El Elexio vendrá equipado con un ADAS L2+ que incluye asistencia de navegación en carretera. Beijing-Hyundai tiene planes de mejorar estas funciones de conducción automática con el tiempo, con la introducción de estacionamiento con memoria en 2025 y la funcionalidad de conducción asistida urbana prevista para 2026. Estas capacidades de conducción inteligente estarán impulsadas por la solución Harmony OS Intelligent Mobility de Huawei.
A pesar de su apariencia distintiva, el Elexio está construido sobre la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) de Hyundai, la misma plataforma utilizada en los vehículos Ioniq y Kia. Esto permite al Elexio alcanzar una impresionante autonomía de más de 700 km con una sola carga, aunque esa cifra es sólo una estimación calculada con los notoriamente optimistas estándares CLTC. El Elexio admite carga rápida, lo que permite recargar la batería del 30% al 80% en sólo 27 minutos.
