De Chinese tak van Hyundai, Beijing-Hyundai, heeft zijn eerste elektrische SUV onthuld, de Elexio. Er werd jaren aan dit gloednieuwe voertuig gewerkt en het zal in het derde kwartaal van dit jaar in de Chinese showrooms verschijnen.
De buitenkant van de Elexio is anders dan die van Hyundai uit de Ioniq-familie. De dagrijlichten zijn geïnspireerd op kristallen en bevatten blijkbaar het cijfer acht, een symbool van geluk in China. Een doorlopende lichtbalk aan de voorkant en een verlicht logo maken het voertuig gemakkelijk herkenbaar, en de voorbumper heeft een krachtig tweekleurig ontwerp.
Van opzij gezien heeft de Elexio een krachtige uitstraling met gelaagde lijnen en opvallende wielkasten. Designhoogtepunten zijn onder meer een opvallende diagonale vorm op de achterstijl, strakke verborgen deurgrepen en stijlvolle 20-inch multispaaks velgen. De achterkant van het voertuig weerspiegelt de voorkant met een doorlopend achterlichtontwerp en een strakke, overzichtelijke uitstraling.
De volledige details van het interieur moeten nog worden onthuld, maar we verwachten een minimalistisch ontwerp. Volgens Hyundai zijn de meeste fysieke knoppen op het dashboard verdwenen.
De technologie van Elexio wordt aangedreven door een nieuwe Qualcomm 8295P-chip. Het infotainmentsysteem ondersteunt een reeks functies, waaronder online navigatie, entertainmentopties, smartphone-connectiviteit, draadloze software-updates, spraakinteractie en afstandsbedieningsmogelijkheden.
De Elexio wordt uitgerust met een L2+ ADAS met navigatiehulp op de snelweg. Beijing-Hyundai heeft plannen om deze automatische rijfuncties in de loop van de tijd te verbeteren, met de introductie van geheugenparkeren in 2025 en de functionaliteit voor stadsondersteund rijden, verwacht in 2026. Deze intelligente rijmogelijkheden zullen worden aangedreven door Huawei's Harmony OS Intelligent Mobility-oplossing.
Ondanks zijn aparte uiterlijk is de Elexio gebouwd op Hyundai’s Electric Global Modular Platform (E-GMP), hetzelfde platform dat wordt gebruikt in Ioniq- en Kiavehicles. Hierdoor kan de Elexio op één lading een indrukwekkend rijbereik van ruim 700 km bereiken, hoewel dat aantal slechts een schatting is, berekend met de notoir optimistische CLTC-normen. De Elexio ondersteunt snelladen, waardoor de batterij in slechts 27 minuten van 30% naar 80% kan worden bijgevuld.
