La muy esperada GMC Sierra EVDenali 2024 ha sido vista probando en el corazón de Michigan, revelando una camioneta eléctrica que quiere redefinir las expectativas de las camionetas. Duncan Aldred, vicepresidente global de GMC y Buick, compartieron imágenes exclusivas del Sierra EV Denali en acción.
El coqueteo de GM con una camioneta GMC Sierra eléctrica ha sido un asunto de larga data, y la primera edición del GMC Sierra EV 2024 hizo su gran debut en octubre de 2022. Siguiendo las huellas del Hummer EV, el Sierra EV Denali Edition 1 promete unos asombrosos 754 caballos de fuerza y 1,064 Nm de torque en modo de potencia máxima.
Esta camioneta eléctrica promete una autonomía de hasta 644 km, preparando el terreno para un actor poderoso en el panorama de los vehículos eléctricos. La arquitectura de 800 V y la carga rápida garantizan un rápido agregado de 161 km en solo diez minutos, colocando la comodidad al frente y al centro del diseño del Sierra EV.
Para agregar un toque de innovación, el Sierra EV cuenta con MultiPro MidGate, lo que permite que la plataforma del camión se expanda más de 10 pies. La pared trasera plegable de la cabina abre posibilidades para almacenar artículos de gran tamaño, revolucionando el aspecto utilitario de los camiones eléctricos.
El Sierra EV incorpora dirección en las 4 ruedas con el peculiar "Crabwalk", una característica introducida inicialmente en el Hummer EV. La disponibilidad de la asistencia al conductor GM Super Cruise agrega una capa de sofisticación, lo que convierte al Sierra EV en algo más que una potencia sobre ruedas.
Cuando echamos un primer vistazo al Sierra EV Denali en la naturaleza, iluminado por luces navideñas, se vuelve obvio que GM apunta a un lanzamiento en el verano de 2024, si no más tarde.
Los planes posteriores al lanzamiento de GM incluyen una variedad de versiones, y se espera que el Sierra EV Elevation y el AT4 salgan a las calles en la primera mitad de 2025. La versión AT4, que cuenta con ruedas de 18" con neumáticos todo terreno de 35", modo todoterreno y Super Cruise como estándar, promete una experiencia todoterreno que se alinea con la robusta reputación de la Sierra.
La camioneta eléctrica saldrá de la línea de producción en la planta Factory Zero de GM y del ensamblaje de Orion en Michigan, hombro con hombro con la Silverado EV. Si bien el retraso en la producción de camiones eléctricos de las instalaciones de Orion hasta 2025 plantea algunas preguntas, es de esperar que sugiera el compromiso de GM de entregar un camión eléctrico meticulosamente diseñado.
