De langverwachte GMC Sierra EVDenali uit 2024 is tijdens tests in het hart van Michigan gespot en onthulde een elektrische pick-up die de verwachtingen van vrachtwagens opnieuw wil definiëren. Duncan Aldred, GMC, en Buick Global VP, deelden exclusieve beelden van de Sierra EV Denali in actie.
GM's flirt met een elektrische GMC Sierra-truck bestaat al lang, waarbij de eerste editie van de GMC Sierra EV uit 2024 zijn grootse debuut maakte in oktober 2022. In navolging van de bandensporen van de Hummer EV belooft de Sierra EV Denali Edition 1 een duizelingwekkende 754 pk en een koppel van 1.064 Nm in de maximale vermogensmodus.
Deze elektrische pick-up belooft een bereik van maximaal 644 km en vormt daarmee de weg vrij voor een krachtige speler in het landschap van elektrische voertuigen. De 800V-architectuur en het snelle opladen zorgen voor een snelle bijtelling van 161 km in slechts tien minuten, waardoor gemak centraal staat in het ontwerp van de Sierra EV.
De Sierra EV voegt een vleugje innovatie toe en beschikt over de MultiPro MidGate, waardoor de laadvloer van de truck ruim 3 meter kan worden uitgebreid. De opvouwbare achterwand van de cabine biedt mogelijkheden voor het opbergen van extra grote spullen, wat een revolutie teweegbrengt in het praktische aspect van elektrische vrachtwagens.
De Sierra EV is voorzien van vierwielbesturing met de eigenzinnige ‘Crabwalk’, een functie die aanvankelijk op de Hummer EV werd geïntroduceerd. De beschikbaarheid van GM Super Cruise-rijhulp voegt een laagje verfijning toe, waardoor de Sierra EV meer is dan alleen een krachtpatser op wielen.
Als we een eerste glimp opvangen van de Sierra EV Denali in het wild, verlicht door vakantieverlichting, wordt het duidelijk dat GM mikt op een lancering in de zomer van 2024, zo niet later.
De post-lanceringsplannen van GM omvatten een reeks uitrustingen, waarbij de Sierra EV Elevation en AT4 naar verwachting in de eerste helft van 2025 op straat zullen verschijnen. De AT4-uitvoering, met 18" wielen met 35" terreinbanden, terreinmodus en standaard Super Cruise, belooft een offroad-ervaring die aansluit bij de ruige reputatie van de Sierra.
De elektrische truck zal van de productielijn rollen in de Factory Zero-fabriek van GM en de Orion-assemblage in Michigan, schouder aan schouder met de Silverado EV. Hoewel de productievertraging van de EV-trucks in de Orion-fabriek tot 2025 enkele vragen oproept, suggereert dit hopelijk de toewijding van GM om een zorgvuldig vervaardigde elektrische truck te leveren.
