O tão aguardado 2024 GMC Sierra EVDenali foi visto testando no coração de Michigan, revelando uma picape elétrica que quer redefinir as expectativas dos caminhões. Duncan Aldred, GMC e vice-presidente global da Buick compartilharam imagens exclusivas do Sierra EV Denali em ação.
O flerte da GM com um caminhão elétrico GMC Sierra tem sido um caso de longa data, com a primeira edição 2024 do GMC Sierra EV fazendo sua grande estreia em outubro de 2022. Seguindo as pegadas dos pneus do Hummer EV, o Sierra EV Denali Edition 1 promete impressionantes 754 cavalos de potência e 1.064 Nm de torque no modo de potência máxima.
Esta picape elétrica promete uma autonomia de até 644 km, preparando o terreno para um player poderoso no cenário dos veículos elétricos. A arquitetura de 800 V e o carregamento rápido garantem uma adição rápida de 161 km em apenas dez minutos, colocando a conveniência no centro do design do Sierra EV.
Adicionando uma pitada de inovação, o Sierra EV apresenta o MultiPro MidGate, permitindo que a carroceria do caminhão se expanda em mais de 3 metros. A parede traseira dobrável da cabine abre possibilidades para armazenar itens de grandes dimensões, revolucionando o aspecto utilitário dos caminhões elétricos.
O Sierra EV incorpora direção nas 4 rodas com o peculiar “Crabwalk”, um recurso introduzido inicialmente no Hummer EV. A disponibilidade do sistema de assistência ao motorista GM Super Cruise adiciona uma camada de sofisticação, marcando o Sierra EV como mais do que apenas uma potência sobre rodas.
À medida que temos um primeiro vislumbre do Sierra EV Denali em estado selvagem, iluminado pelas luzes do feriado, torna-se óbvio que a GM pretende um lançamento no verão de 2024, se não mais tarde.
Os planos pós-lançamento da GM incluem uma variedade de acabamentos, com o Sierra EV Elevation e o AT4 esperados para chegar às ruas no primeiro semestre de 2025. O acabamento AT4, com rodas de 18" com pneus todo-o-terreno de 35", modo terreno e Super Cruise como padrão, promete uma experiência off-road que se alinha com a reputação robusta do Sierra.
O caminhão elétrico sairá da linha de produção na fábrica Factory Zero da GM e na montagem da Orion em Michigan, ficando lado a lado com o Silverado EV. Embora o atraso na produção de caminhões EV das instalações de Orion até 2025 levante algumas questões, esperançosamente sugere o compromisso da GM em entregar um caminhão elétrico meticulosamente fabricado.
