Wyczekiwany GMC Sierra EVDenali na rok 2024 został przyłapany na testach w sercu stanu Michigan i zaprezentowano elektryczny pickup, który na nowo zdefiniuje oczekiwania dotyczące samochodów ciężarowych. Duncan Aldred, GMC i globalny wiceprezes Buick udostępnili ekskluzywne zdjęcia Sierra EV Denali w akcji.
Flirt GM z elektryczną ciężarówką GMC Sierra trwa od dawna, a pierwsza edycja GMC Sierra EV 2024 ma swój wielki debiut w październiku 2022 roku. Podążając śladami opon Hummera EV, Sierra EV Denali Edition 1 zapewnia oszałamiającą moc 754 KM i moment obrotowy 1064 Nm w trybie mocy maksymalnej.
Ten elektryczny pickup zapewnia zasięg do 644 km, co stanowi podstawę dla potężnego gracza na rynku pojazdów elektrycznych. Architektura 800 V i szybkie ładowanie zapewniają szybkie dodanie 161 km w zaledwie dziesięć minut, stawiając wygodę na pierwszym planie i w centrum projektu Sierra EV.
Dodając szczyptę innowacji, Sierra EV jest wyposażona w MultiPro MidGate, dzięki której skrzynia ciężarówki może poszerzyć się o ponad 3 metry. Składana tylna ściana kabiny otwiera możliwości przechowywania ponadgabarytowych przedmiotów, rewolucjonizując użytkowy aspekt elektrycznych ciężarówek.
Sierra EV jest wyposażona w układ kierowniczy na 4 koła z dziwacznym „Crabwalk”, funkcją wprowadzoną początkowo w Hummerze EV. Dostępność systemu wspomagania kierowcy GM Super Cruise dodaje poziomu wyrafinowania, czyniąc Sierra EV czymś więcej niż tylko potęgą na kołach.
Kiedy po raz pierwszy rzucamy okiem na Sierra EV Denali na wolności, oświetloną świątecznymi światłami, staje się oczywiste, że GM planuje premierę latem 2024 r., jeśli nie później.
Plany GM po wprowadzeniu na rynek obejmują szereg wersji wyposażenia, przy czym Sierra EV Elevation i AT4 mają pojawić się na ulicach w pierwszej połowie 2025 roku. Wersja AT4 z 18-calowymi kołami z 35-calowymi oponami terenowymi, trybem terenowym i funkcją Super Cruise w standardzie zapewnia wrażenia z jazdy terenowej zgodne z surową reputacją Sierra.
Elektryczna ciężarówka zjedzie z linii produkcyjnej fabryki GM Factory Zero i montażu Orion w Michigan, stojąc ramię w ramię z Silverado EV. Chociaż opóźnienie produkcji pojazdów elektrycznych w zakładzie w Orionie do 2025 r. rodzi pewne pytania, ale miejmy nadzieję, że sugeruje zaangażowanie GM w dostarczanie skrupulatnie wykonanej ciężarówki elektrycznej.
