El Papa Francisco recibió un nuevo vehículo: un Mercedes-Benz Clase G totalmente eléctrico, único en su tipo, especialmente diseñado y fabricado a mano para su uso. Este "Papamóvil" hecho a medida fue presentado al pontífice por el director general de Mercedes-Benz, Ola Kallenius, y un equipo de dedicados empleados de las instalaciones de la empresa en Graz, Sindelfingen y Roma.
Este vehículo eléctrico supone un cambio significativo con respecto a los tradicionales Papamóviles. La transmisión eléctrica de cuatro motores del vehículo se ha adaptado a las bajas velocidades típicas de las procesiones papales para permitir viajes libres de emisiones dentro de la Ciudad del Vaticano y durante las apariciones públicas.
La Clase G, muy modificada, se basa en el nuevo G 580 EQ. El interior ha sufrido importantes modificaciones. El banco trasero ha sido reemplazado por un asiento individual ubicado en el centro, ajustable en altura y giratorio, lo que permite al Papa dirigirse fácilmente al público desde varios ángulos. Detrás del asiento del Papa se encuentran dos asientos individuales adicionales para los acompañantes.
El exterior también se ha personalizado. Se ha eliminado el techo de la parte trasera del pilar B, creando un espacio al aire libre para que el Papa salude al público. Un techo rígido extraíble brinda protección contra los elementos cuando es necesario. Se quitó la puerta trasera izquierda y las bisagras de la puerta trasera derecha se reubicaron en el lado opuesto. El vehículo está acabado en una clásica pintura blanca perla, un sello distintivo de los Papamóviles a lo largo de la historia.
La ceremonia de entrega tuvo lugar frente a la Basílica de San Pedro, donde el Papa Francisco se reunió con el equipo Mercedes-Benz responsable de crear su nuevo vehículo.
Este Papamóvil eléctrico continúa una larga tradición de Mercedes-Benz proporcionando vehículos al Vaticano. La relación se remonta a 1930, cuando el Papa Pío XI recibió un Nürburg 460 Pullman Sedan. Desde entonces, varios modelos de Mercedes-Benz, incluida la Clase G de los últimos 45 años, han servido como Papamóviles.
El nuevo Papamóvil eléctrico hará su debut oficial durante el Jubileo de 2025, un importante evento que se espera atraiga a millones de peregrinos a Roma.
