Der italienische Autohersteller Lancia hat weitere Details zu seinem kommenden vollelektrischen Flaggschiff bekannt gegeben, das das zweite Auto nach der Wiederbelebung der Marke sein wird. Das erwartete Fahrzeug wird 2026 auf die Straße kommen und in Melfi, Italien, hergestellt.
Dieses Lancia-Flaggschiff wird ein Fastback mit einer Länge von 4,7 Metern sein. Es wird auf der Stellantis STLA Medium-Plattform basieren.
Luca Napolitano, CEO von Lancia, verriet einige vage Details über das Fahrzeug: „Stellen Sie sich vor, Sie würden sich fühlen, als würden Sie in einem italienischen Wohnzimmer faulenzen, während Sie dieses Auto fahren“, sinnierte er. Das Ziel besteht darin, den typischen italienischen Geist zu verkörpern, und zwar so sehr, dass etwa die Hälfte der produzierten Einheiten Käufer außerhalb Italiens begeistern dürfte.
Die STLA Medium-Plattform nutzt eine 400-V-Architektur und kann Batterien mit einer Kapazität von bis zu 98 kWh aufnehmen. Diese können eine Reichweite von über 700 km erreichen, es ist aber auch eine bescheidenere Version mit 500 km Reichweite erhältlich. Es ist unklar, ob Letzteres eine Option für das Lancia-Flaggschiff sein wird, aber die Verstärkerbatterie wurde offiziell bestätigt. Sowohl Frontantrieb als auch Allradantrieb stehen auf der Speisekarte.
Was als Pu+Ra HPE-Konzept begann, hat sich zu einer jahrzehntelangen Roadmap mit drei großen Markteinführungen entwickelt: dem neuen Ypsilon, der für 2024 geplant ist, einem noch unbenannten Elektro-Flaggschiff, das 2026 auf den Markt kommt, und dem neuen Delta-Modell, das für 2028 geplant ist. Ab 2026 wird Lancia damit beginnen, Modelle mit Verbrennungsmotor aus seinem Katalog zu streichen, mit dem Ziel, bis 2028 nur noch Elektrofahrzeuge anzubieten.
Das Werk in Melfi ist von zentraler Bedeutung für die Produktion der kommenden Generation von Elektroautos. Im Rahmen des Dare Forward 2030-Programms hat sich das Unternehmen zum Ziel gesetzt, bis 2038 einen Netto-CO2-Ausstoß von Null zu erreichen. Ehrgeizig? In der Tat. Essentiell? Ohne Zweifel.
