Xiaomi liefert die aktualisierte SU7-Limousine bereits an Geschäfte in ganz China. Ein in Guangzhou ausgestelltes Modell präsentiert sich mit einem frischen Anstrich in „Capri Blue“ und großen 21-Zoll-Rädern. Das Auto sieht elegant aus, aber einige der wichtigsten Änderungen verbergen sich tatsächlich in den Türgriffen.
Der neue SU7 verfügt jetzt über Türgriffe, die auf zwei Arten funktionieren – sowohl elektrisch als auch manuell. Das klingt vielleicht nicht nach einer großen Sache, ist aber eine Reaktion auf neue Sicherheitsvorschriften in China. In der Vergangenheit hatten viele Elektrofahrzeuge Türen, die sich nicht öffnen ließen, wenn nach einem Unfall der Strom ausfiel. Jetzt gibt es eine mechanische Sicherung, sodass die Leute jederzeit aussteigen können. Es stellt sich heraus, dass manchmal „altmodische“ Technologie der beste Weg ist, die Sicherheit der Menschen zu gewährleisten.
Wenn man die Zahlen betrachtet, ist dieses Auto für lange Distanzen gebaut. Käufer können zwischen drei verschiedenen Batteriegrößen wählen: 73 kWh, 96,3 kWh und 101,7 kWh. Je nachdem, welche Räder und Motoren Sie wählen, beträgt die Reichweite zwischen 630 km und 902 km. Das ist eine lange Fahrt, bevor Sie einen Stecker finden müssen.
Der Einstiegspreis für das Standardmodell liegt bei 229.900 RMB – das sind rund 28.000 Euro. Wenn Sie die Max-Version der Spitzenklasse wünschen, steigt der Preis auf 309.900 RMB oder etwa 37.800 Euro und liegt damit mitten im überfüllten Markt für High-Tech-Elektrofahrzeuge. Xiaomi versucht eindeutig, den Fahrern viele Funktionen zu bieten, ohne die Bank zu sprengen.
Xiaomi feiert einen Meilenstein und hat mehr als 600.000 Fahrzeuge ausgeliefert. Diese Zahl erreichte das Unternehmen bereits nach 22 Monaten nach dem Verkaufsstart im April 2024. Während sich die Limousine großer Beliebtheit erfreut, macht der SUV YU7 den Großteil des Volumens aus. Allein im Januar 2026 verkaufte Xiaomi über 39.000 Einheiten, wobei der YU7 fast 97 % dieser Verkäufe ausmachte, und festigte damit seine Position als meistverkauftes Elektrofahrzeug des Landes.
Auch das Vorjahr brachte dem Unternehmen neue Rekorde. Im Jahr 2025 lieferte Xiaomi über 410.000 Elektrofahrzeuge aus und übertraf damit sein Ziel deutlich. Der Dezember 2025 erwies sich mit der Auslieferung von mehr als 50.000 Autos an Käufer als der erfolgreichste Monat aller Zeiten. Lei Jun, der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, strebt im Jahr 2026 550.000 Verkäufe an, was einer Steigerung von 34 % gegenüber den beeindruckenden Gesamtzahlen des letzten Jahres entspricht.
Xiaomi bereitet sich schrittweise darauf vor, seinen Automobilabsatz über die Inlandsgrenzen hinaus auszuweiten. Derzeit wird darüber diskutiert, seine Elektrofahrzeuge bis 2027 in Europa einzuführen. Bis dahin konzentriert sich das Unternehmen weiterhin darauf, die Produktion hochzufahren und seine Dominanz in China zu behaupten.
