Xiaomi livre déjà la berline SU7 mise à jour dans les magasins de toute la Chine. Un modèle exposé à Guangzhou présente une nouvelle couche de peinture « Capri Blue » et de grandes roues de 21 pouces. La voiture a l’air élégante, mais certains des changements les plus importants sont en réalité cachés dans les poignées de porte.
Le nouveau SU7 est désormais doté de poignées de porte qui fonctionnent de deux manières : elles sont à la fois électriques et manuelles. Cela peut ne pas sembler énorme, mais c’est une réponse aux nouvelles règles de sécurité en Chine. Dans le passé, de nombreux véhicules électriques avaient des portes qui ne s’ouvraient pas en cas de panne de courant après un accident. Désormais, il existe une sauvegarde mécanique pour que les gens puissent toujours sortir. Il s’avère que parfois, la technologie « à l’ancienne » constitue le meilleur moyen d’assurer la sécurité des personnes.
Au vu des chiffres, cette voiture est conçue pour parcourir de longues distances. Les acheteurs peuvent choisir parmi trois tailles de batterie différentes : 73 kWh, 96,3 kWh et 101,7 kWh. Selon les roues et les moteurs que vous choisissez, l'autonomie est comprise entre 630 km et 902 km. Cela fait beaucoup de route avant de devoir trouver une prise.
Le prix de départ du modèle standard est de 229 900 RMB, soit environ 28 000 €. Si vous souhaitez la version Max haut de gamme, le prix monte à 309 900 RMB, soit environ 37 800 €, ce qui la place au milieu du marché encombré des véhicules électriques de haute technologie. Xiaomi essaie clairement d'offrir aux conducteurs de nombreuses fonctionnalités sans se ruiner.
Xiaomi célèbre une étape importante en ayant livré plus de 600 000 véhicules. L'entreprise a atteint ce chiffre en seulement 22 mois après avoir lancé ses ventes de voitures en avril 2024. Si la berline jouit d'une grande popularité, le SUV YU7 transporte l'essentiel du volume. Rien qu'en janvier 2026, Xiaomi a vendu plus de 39 000 unités, le YU7 représentant près de 97 % de ces ventes, renforçant ainsi sa position de véhicule électrique le plus vendu au pays.
L'année précédente a également établi de nouveaux records pour l'entreprise. En 2025, Xiaomi a expédié plus de 410 000 véhicules électriques, bien au-delà de son objectif. Décembre 2025 s’est avéré le mois le plus réussi jamais enregistré, avec la livraison de plus de 50 000 voitures aux acheteurs. Lei Jun, le directeur général de l'entreprise, vise 550 000 ventes en 2026, soit une augmentation de 34 % par rapport aux totaux impressionnants de l'année dernière.
Xiaomi se prépare progressivement à étendre ses ventes automobiles au-delà des frontières nationales. Des discussions sont en cours pour introduire ses véhicules électriques en Europe d’ici 2027. D’ici là, l’entreprise reste concentrée sur l’accélération de sa production et le maintien de sa domination en Chine.
