Xiaomi levererar redan den uppdaterade SU7 sedan till butiker över hela Kina. En modell som visas i Guangzhou visar upp ett nytt lager "Capri Blue"-färg och stora 21-tumshjul. Bilen ser snygg ut, men några av de viktigaste förändringarna är faktiskt gömda i dörrhandtagen.
Den nya SU7now har dörrhandtag som fungerar på två sätt - de är både elektriska och manuella. Detta kanske inte låter som en stor affär, men det är ett svar på nya säkerhetsregler i Kina. Tidigare hade många elbilar dörrar som inte kunde öppnas om strömmen försvann efter en krock. Nu finns det en mekanisk backup så att folk alltid kan ta sig ut. Det visar sig att ibland är "gammaldags" teknik det bästa sättet att hålla människor säkra.
Om man tittar på siffrorna är den här bilen byggd för långa sträckor. Köpare kan välja mellan tre olika batteristorlekar: 73 kWh, 96,3 kWh och 101,7 kWh. Beroende på vilka hjul och motorer du väljer är räckvidden mellan 630 km och 902 km. Det är mycket körning innan du behöver hitta en kontakt.
Startpriset för standardmodellen är 229 900 RMB - det är ungefär 28 000 €. Om du vill ha den förstklassiga Max-versionen går priset upp till 309 900 RMB, eller cirka 37 800 €, vilket placerar det mitt i den trånga marknaden för högteknologiska elbilar.
Xiaomi firar en milstolpe efter att ha levererat mer än 600 000 fordon. Företaget nådde denna siffra på bara 22 månader efter att ha lanserat sin bilförsäljning i april 2024. Medan sedanen åtnjuter popularitet, bär YU7 SUV huvuddelen av volymen. Bara i januari 2026 flyttade Xiaomi över 39 000 enheter, där YU7 representerade nästan 97 % av försäljningen, vilket befäste sin position som landets mest sålda elfordon.
Föregående år satte också nya rekord för företaget. 2025 skickade Xiaomi över 410 000 elbilar, långt över sitt mål. December 2025 visade sig vara den mest framgångsrika månaden någonsin, och levererade mer än 50 000 bilar till köpare. Lei Jun, företagets verkställande direktör, siktar på 550 000 försäljningar 2026, en ökning med 34 % jämfört med fjolårets imponerande totalsummor.
Xiaomi förbereder sig gradvis för att utöka sin bilförsäljning utanför inhemska gränser. Diskussioner pågår för att introducera sina elfordon till Europa senast 2027. Fram till dess är företaget fortfarande fokuserat på att öka produktionen och behålla sin dominans i Kina.
