Was ist das?
Der DongFeng Forthing S7 ist eine Shooting-Brake-Limousine mit einem Design, das eher hochwertig aussieht, aber einem Preis, der im mittleren Preissegment liegt. Es ist das bisher aerodynamisch effizienteste Elektrofahrzeug des Unternehmens und in einigen europäischen Ländern offiziell erhältlich.
Derzeit ist der Forthing S7 nur in einer Konfiguration mit einer 56,8-kWh-Batterie und einem einzelnen Elektromotor mit 218 PS erhältlich.
Die Akkukapazität ist für die Größe eher bescheiden, aber das S7 ist so effizient wie es nur geht. Das Fahrzeug wiegt nur 1.730 kg, was für eine Limousine dieser Größe wirklich leicht ist, aber was noch wichtiger ist, es verfügt über einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,191 cw. Laut DongFeng ist dies das aerodynamischste Elektrofahrzeug auf dem Markt, und selbst mit dieser Batterie sollte es mit einer einzigen Ladung 450 km weit kommen.
Wer ist die Zielgruppe?
Der Forthing S7 ist eine geräumige Limousine, die für außergewöhnlichen Fahrgastkomfort konzipiert ist und eine respektable Reichweite sowie ausreichend schnelle Lademöglichkeiten bietet, um eine stressfreie Fahrt zu gewährleisten.
Folglich ist der DongFeng S7 eine sinnvolle Wahl für Familien, da er in seinem Segment wettbewerbsfähige Preise und ein großzügiges Ladevolumen bietet, das 540 Liter Kofferraum bei aufgestellten Rücksitzen sowie einen zusätzlichen Kofferraum vorn umfasst.
Bitte geben Sie die technischen Spezifikationen detailliert an
Ein kurzer Überblick über den DongFeng Forthing S7:
Was zeichnet es aus?
Beginnen wir mit der Preisgestaltung. Angesichts der Ausstattung, des Komforts und des Innenraums ist der DongFeng S7 preislich sehr konkurrenzfähig. Das Einstiegsmodell beginnt knapp über 40.000 Euro, während die Version mit Vollausstattung auf rund 44.000 Euro steigt.
Trotz des erschwinglichen Preises verfügt der Forthing S7 über eine überraschend hochwertige Kabine. Jede Oberfläche fühlt sich angenehm an und die Sitze bieten hervorragenden Komfort. Optional ist auch ein Glasdach erhältlich, das das Raumgefühl im Innenraum verbessert.
Was kommt zu kurz?
Der größte Nachteil ist die geringe Auswahl an in Europa verfügbaren Antriebsarten. Zwar ist es respektabel, mit einer einzigen Ladung mehr als 400 km zurückzulegen, doch das 56,8-kWh-Paket ist für eine Limousine dieser Größe nicht besonders groß, und in manchen Situationen werden Sie eine Verringerung der realen Reichweite bemerken.
Das Design gefällt vielleicht nicht jedem, aber wir verstehen, warum DongFeng sich für diese eher unauffällige Silhouette entschieden hat – seinen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert. Es geht doch darum, dass die Praktikabilität die Ästhetik übertrifft, nicht wahr?
Welchen Besatz sollten Sie wählen?
Auch hier ist die Auswahl begrenzt. Es ist nur eine Konfiguration erhältlich, zusätzlich gibt es für rund 4.000 Euro ein Paket an Extra-Features. Angesichts der Tatsache, dass die aggressive Preisgestaltung wohl das wichtigste Verkaufsargument des S7 ist, würden wir uns wahrscheinlich für die Basisversion entscheiden.
