O que é?
O DongFeng Forthing S7 é um sedã com freio de tiro, com design que parece bastante premium, mas um preço que fica na faixa intermediária. É o EV aerodinamicamente mais eficiente da empresa e está oficialmente disponível em alguns países europeus.
A partir de agora, o Forthing S7 está disponível em apenas uma configuração com bateria de 56,8 kWh e um único motor elétrico com capacidade de 218 cv.
A capacidade da bateria é bastante modesta para o tamanho, mas o S7 é o mais eficiente possível. O veículo pesa apenas 1.730 kg, o que é muito leve para um sedã deste tamanho, mas o mais importante é que possui um coeficiente de arrasto de 0,191 Cd. Este é o EV mais aerodinâmico do mercado, de acordo com DongFeng e mesmo com esta bateria, deve durar 450 km com uma única carga.
Quem é o público-alvo?
O Forthing S7 é um sedã espaçoso projetado para conforto excepcional dos passageiros, oferecendo uma autonomia de condução respeitável, juntamente com capacidades de carregamento suficientemente rápidas para garantir uma viagem sem estresse.
Consequentemente, o DongFeng S7 destaca-se como uma escolha sensata para as famílias, oferecendo preços competitivos no seu segmento, juntamente com uma generosa capacidade de carga, que inclui 540 litros de espaço de bagageira com os bancos traseiros posicionados, além de uma bagageira dianteira adicional.
Por favor, detalhe as especificações técnicas
Uma rápida visão geral do DongFeng Forthing S7:
O que faz com que ele se destaque?
Vamos começar com os preços. Dado o nível de equipamento, conforto e espaço interior, o DongFeng S7 tem um preço muito competitivo. O modelo básico começa pouco acima dos 40.000€, enquanto uma versão totalmente opcional sobe para cerca de 44.000€.
Apesar da etiqueta acessível, o Forthing S7 possui uma cabine surpreendentemente sofisticada. Cada superfície é agradável ao toque e os bancos proporcionam um conforto excepcional. Também é oferecido um teto de vidro opcional, melhorando a percepção do espaço interno.
O que fica aquém?
A seleção restrita de transmissões disponíveis na Europa é a principal desvantagem. Embora seja respeitável atingir mais de 400 km com uma única carga, o pacote de 56,8 kWh não é particularmente grande para um sedã dessas dimensões e, em algumas situações, você notará uma redução na autonomia no mundo real.
O estilo pode não agradar a todos, mas entendemos por que a DongFeng optou por aquela silhueta nada notável – seu baixo coeficiente de arrasto. É um caso de praticidade superando a estética, não é?
Qual acabamento você deve escolher?
Mais uma vez a escolha é limitada. Você só pode obter uma configuração, com um pacote de recursos extras disponíveis por cerca de € 4.000 além disso. Vendo como o preço agressivo é sem dúvida o principal ponto de venda do S7, provavelmente optaríamos pela versão básica.
