Qu'est-ce que c'est?
La DongFeng Forthing S7 est une berline de tir, avec un design qui semble plutôt haut de gamme, mais un prix qui se situe dans le milieu de gamme. Il s’agit du véhicule électrique le plus efficace sur le plan aérodynamique de l’entreprise et il est officiellement disponible dans certains pays européens.
Pour l'instant, le Forthing S7 n'est disponible que dans une seule configuration avec une batterie de 56,8 kWh et un seul moteur électrique d'une capacité de 218 ch.
La capacité de la batterie est plutôt modeste pour la taille, mais le S7 est aussi efficace que possible. Le véhicule ne pèse que 1 730 kg, ce qui est vraiment léger pour une berline de cette taille, mais surtout, il affiche un coefficient de traînée Cd de 0,191. Il s'agit du véhicule électrique le plus aérodynamique du marché, selon DongFeng et même avec cette batterie, il devrait parcourir 450 km avec une seule charge.
Quel est le public cible ?
La Forthing S7 est une berline spacieuse conçue pour un confort exceptionnel des passagers, offrant une autonomie respectable ainsi que des capacités de recharge suffisamment rapides pour garantir un voyage sans stress.
Par conséquent, le DongFeng S7 s'impose comme un choix judicieux pour les familles, offrant des prix compétitifs dans son segment ainsi qu'une capacité de chargement généreuse, qui comprend 540 litres d'espace de coffre avec les sièges arrière en position, plus un coffre avant supplémentaire.
Veuillez détailler les spécifications techniques
Un aperçu rapide du DongFeng Forthing S7 :
Qu’est-ce qui le distingue ?
Commençons par les prix. Compte tenu du niveau d'équipement, de confort et d'espace intérieur, le DongFeng S7 est proposé à un prix très compétitif. Le modèle d’entrée démarre juste au-dessus de 40 000 €, tandis qu’une version entièrement optionnelle grimpe à environ 44 000 €.
Malgré son prix abordable, le Forthing S7 possède un habitacle étonnamment haut de gamme. Chaque surface est agréable au toucher et les sièges offrent un confort exceptionnel. Un toit en verre en option est également proposé, améliorant la perception de l'espace intérieur.
Qu’est-ce qui ne va pas ?
La sélection étroite de transmissions disponibles en Europe est le principal inconvénient. Bien qu’atteindre plus de 400 km avec une seule charge soit respectable, le pack de 56,8 kWh n’est pas particulièrement important pour une berline de ces dimensions, et dans certaines situations, vous remarquerez une réduction de l’autonomie réelle.
Le style ne plaira peut-être pas à tout le monde, mais nous comprenons pourquoi DongFeng a opté pour cette silhouette plutôt banale : son faible coefficient de traînée. C’est une question de praticité qui l’emporte sur l’esthétique, n’est-ce pas ?
Quelle garniture choisir ?
Une fois de plus le choix est limité. Vous ne pouvez obtenir qu’une seule configuration, avec en plus un ensemble de fonctionnalités supplémentaires disponibles pour environ 4 000 €. Étant donné que les prix agressifs sont sans doute le principal argument de vente du S7, nous opterions probablement pour la version de base.
