vad är det?
DongFeng Forthing S7 är en shooting brake sedan, med design som ser ganska premium ut, men ett pris som ligger i mellanklassen. Det är företagets mest aerodynamiskt effektiva elbil hittills och den är officiellt tillgänglig i vissa europeiska länder.
Från och med nu finns Forthing S7 endast i en konfiguration med ett 56,8 kWh batteri och en enda elmotor som kan 218 hk.
Batterikapaciteten är ganska blygsam för storleken, men S7 är hur effektiv som helst. Fordonet väger bara 1 730 kg, vilket är riktigt lätt för en så här stor sedan, men ännu viktigare, den har en luftmotståndskoefficient på 0,191 Cd. Detta är den mest aerodynamiska elbilen på marknaden, enligt DongFeng och även med detta batteri bör den vara bra för 450 km på en laddning.
Vem är målgruppen?
Forthing S7 är en rymlig sedan designad för exceptionell passagerarkomfort, som levererar en respektabel körräckvidd tillsammans med tillräckligt snabba laddningsmöjligheter för att säkerställa en stressfri resa.
Följaktligen framstår DongFeng S7 som ett vettigt val för familjer, och erbjuder konkurrenskraftiga priser inom sitt segment tillsammans med generös lastkapacitet, som inkluderar 540 liter bagageutrymme med baksätena på plats, plus en extra främre bagageutrymme.
Vänligen specificera de tekniska specifikationerna
En snabb översikt av DongFeng Forthing S7:
Vad gör att det sticker ut?
Låt oss börja med prissättning. Med tanke på utrustningsnivån, komforten och det inre rummet är DongFeng S7 prissatt mycket konkurrenskraftigt. Ingångsmodellen börjar strax över 40 000 euro, medan en helt tillvalsversion klättrar till ungefär 44 000 euro.
Trots den prisvärda etiketten har Forthing S7 en överraskande exklusiv hytt. Varje yta känns behaglig vid beröring och sätena ger enastående komfort. Ett glastak som tillval erbjuds också, vilket förbättrar uppfattningen av rymd inuti.
Vad missar?
Det smala urvalet av drivlinor som finns i Europa är den största nackdelen. Även om det är respektabelt att nå över 400 km på en enda laddning, är 56,8 kWh-paketet inte särskilt stort för en sedan av den här dimensionen, och i vissa situationer kommer du att märka en minskning av den verkliga räckvidden.
Stylingen kanske inte tilltalar alla, men vi förstår varför DongFeng valde den ganska omärkliga siluetten - dess låga luftmotståndskoefficient. Det är ett fall av praktiska egenskaper som övertrumfar estetik, eller hur?
Vilken trim ska du välja?
Återigen är valet begränsat. Du kan bara få en konfiguration, med ett paket med extra funktioner tillgängliga för cirka 4 000 € utöver det. När vi ser hur den aggressiva prissättningen utan tvekan är S7:s viktigaste försäljningsargument skulle vi förmodligen gå för basversionen.
