Der deutsche Autoriese Audi macht in China etwas ganz anderes. Anstatt das berühmte Vier-Ringe-Logo zu verwenden, hat das Unternehmen eine neue Marke namens AUDI eingeführt, die vier Großbuchstaben verwendet und sich ausschließlich auf Elektroautos konzentriert. Das neueste Modell, das zum Testen auf die Straße kommt, ist der AUDI E7X, ein großer und leistungsstarker Elektro-SUV, der aussieht, als käme er direkt aus der Zukunft.
Autofans auf der ganzen Welt kennen Audi an seinen Ringen, doch das Unternehmen erkannte, dass junge Käufer in China etwas Frisches wollen. Audi hat sich mit dem chinesischen Unternehmen SAIC zusammengetan und gemeinsam eine „Schwestermarke“ geschaffen, die deutsche Ingenieurskunst mit chinesischer Technologie verbindet. Der AUDI E7X ist nach dem E5 Sportback, der letztes Jahr auf den Markt kam, das zweite Auto aus dieser Partnerschaft.
Der brandneue E7X wurde bei Kaltwettertests im Schnee ohne die übliche Tarnung gesichtet. Mit seiner tiefvioletten Lackierung wirkte der SUV vor dem weißen Hintergrund recht auffällig. Es behält fast alle coolen Features des vor einigen Monaten gezeigten Konzeptautos bei. Die Frontpartie trägt anstelle der Ringe ein beleuchtetes AUDI-Emblem, und die Lichter erstrecken sich über die gesamte Fahrzeugfront.
Die Elektrofahrzeuge dieser neuen Marke ähneln nicht den traditionellen Audi-Modellen, die man in den USA oder Europa sieht. Sie haben sehr glatte Seiten mit „versteckten“ Türgriffen, die bei Bedarf herausspringen. Sogar die Räder sind etwas Besonderes; Sie haben kleine Gewichte an den Mittelkappen, damit der Name AUDI immer aufrecht bleibt – ein kleines Detail, das von Rolls-Royce übernommen wurde, aber es zeigt, dass das Unternehmen sich bemüht, zu beeindrucken.
Der E7X ist überhaupt kein Kompaktwagen – es ist ein Full-Size-SUV, der für Familienkomfort gebaut wurde. Seine Abmessungen betragen 5.049 mm in der Länge, 1.997 mm in der Breite und die Höhe beträgt 1.710 mm. Mit einem Radstand von mehr als drei Metern bietet die Kabine einen großzügigen Abstand zwischen den Rädern, was für reichlich Beinfreiheit für die Fondpassagiere sorgt. Während seine Gesamtlänge mit der eines Audi Q7 mithalten kann, wirkt der Innenraum durch die flache Bodengestaltung noch geräumiger.
Hinsichtlich des Antriebsstrangs präsentiert der neue AUDI zwei Hauptkonfigurationen. Das Einstiegsmodell verfügt über einen einzigen hinten montierten Elektromotor, der 402 PS (300 kW) leistet. Die Quattro-Variante verfügt über einen zweiten Elektromotor für den Allradantrieb und steigert die Leistung auf 671 PS (500 kW).
Ausgestattet mit dem leistungsstärkeren Motorenpaar erreicht der SUV eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Das ist für ein schweres Elektrofahrzeug bemerkenswert schnell, obwohl die meisten Fahrer, die auf den verstopften städtischen Straßen Chinas unterwegs sind, wahrscheinlich mehr Zeit im Stau verbringen als bei Sprints auf offener Straße.
Käufer können zwischen einer 100-kWh-Batterie oder einem größeren 109,3-kWh-Paket wählen. Abhängig von der gewählten Kombination aus Motor und Batterie beträgt die geschätzte Reichweite etwa 615 bis 751 km. Dank seiner fortschrittlichen 800-V-Architektur unterstützt das Fahrzeug ultraschnelles Laden – durch Anschließen an ein Hochleistungs-Schnellladegerät kann die Reichweite in nur zehn Minuten um etwa 320 km erhöht werden.
Der Innenraum des E7X soll dem Design des E5 Sportback weitgehend ähneln. Dieses Setup verfügt über ein riesiges 27-Zoll-4K-Display, das fast das gesamte Armaturenbrett einnimmt. Darüber hinaus steht ein KI-Assistent zur Verfügung, der sowohl mit dem Fahrer als auch mit eventuellen Passagieren ins Gespräch kommt. Um den futuristischen Eindruck zu verstärken, haben Käufer die Möglichkeit, „digitale Spiegel“ einzusetzen, die mithilfe von Kameras den Blick hinter das Fahrzeug auf kleine Bildschirme in den Türrahmen projizieren.
Der AUDI E7X durchläuft derzeit seine letzten Validierungstests, um sicherzustellen, dass er extremen Temperaturschwankungen standhält, von starker Hitze bis hin zu tiefer Kälte. Das Fahrzeug soll auf der Beijing Auto Show 2026, die am 24. April beginnt, offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt werden. Obwohl dieses Modell speziell auf den chinesischen Markt zugeschnitten ist, gibt es weiterhin Spekulationen darüber, dass Audi seine Verfügbarkeit schließlich auf andere Regionen der Welt ausweiten könnte.
