Fiat, der einst ikonische italienische Autohersteller, ist mit einem Paukenschlag in das elektrische B-Segment eingestiegen und präsentiert den brandneuen Fiat 600e. Der brandneue 600 ist hier etwas übertrieben, es handelt sich eher um einen erneuerten 600, der auf einen ikonischen Namen setzt. Der neue Fiat 600e ist ein cleverer Versuch, zeitgenössische Funktionalität mit klassischem italienischem Aussehen zu verbinden.
Fiat wirbt für ein luxuriöses und umweltfreundliches Fahrerlebnis und spricht gleichzeitig von einem komfortablen, geräumigen Innenraum.
Mit einer Länge von 4,17 m und dem in seiner Klasse führenden Frontstauraum verspricht der neue Fiat 600e Platz für fünf Passagiere. Mit einer Reichweite von mehr als 400 km im kombinierten WLTP-Zyklus und über 600 km im städtischen Zyklus ist dieses Fahrzeug sowohl für Stadtbewohner als auch für Outdoor-Enthusiasten geeignet.
Während sein Äußeres an der Designsprache seines Vorgängers orientiert, ist das Innere des neuen Fiat 600e ein willkommener Schritt in Richtung Modernisierung. Farbbeleuchtung und Massagefunktionen versprechen eine komfortable Fahrt, während die Level 2 Assisted Driving-Technologie lange Fahrten zu einem weitaus weniger ermüdenden Erlebnis macht.
Der neue Fiat 600e wird in zwei Elektroversionen erhältlich sein: der Luxusversion „La Prima“ und der sozialbewussten (600e)RED – die Klammern sind kein Fehler, so heißt die Sonderedition. Es markiert das anhaltende Engagement von Fiat für ethische Mobilitätslösungen und stellt eine strategische Partnerschaft mit (RED) dar, der 2006 gegründeten Organisation zur Bekämpfung von AIDS.
Abgesehen von der neu entdeckten Innenausstattung verspricht der neue Fiat 600e auch eine ordentliche elektrische Leistungsfähigkeit. Es ist mit einem eher kleinen 54-kWh-Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der 100-kW-Schnellladung unterstützt, was es zur idealen Wahl für den täglichen Pendelverkehr in der Stadt macht, für Langstreckenfahrten jedoch weniger. Der Elektromotor liefert eine Leistung von 115 kW, was zu einer recht gemächlichen Beschleunigung von 9,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h führt. Bei Fiat geht es mehr um Aussehen als um Leistung – diese Abteilung gehört zum Abarth 500e.
Der neue Fiat 600e verkörpert innen und außen die italienische Philosophie des Dolce Vita. Sein Äußeres, das durch eine 600-Chrom-Signatur, größere Räder und eine aufgefrischte LED-Beleuchtungsidentität gekennzeichnet ist, strahlt eine unverkennbare italienische Attitüde aus. Im Inneren sorgen die mehrfarbige Beleuchtung und die monogrammierten Sitze mit Massagefunktionen für ein einzigartiges Erlebnis.
Mit der Technologie des assistierten Fahrens der Stufe 2, der adaptiven Geschwindigkeitsregelung, der Erkennung des toten Winkels und einer Vielzahl von Sensoren ist genügend Technologie vorhanden, um eine sichere und komfortable Fahrt zu gewährleisten. Das Auto ist außerdem mit Uconnect-Diensten ausgestattet, die Echtzeitnavigation, Sprachbefehle und Fernzugriff auf verschiedene Fahrzeugfunktionen ermöglichen.
Beim Fiat 600e La Prima und dem (600e)RED dreht sich alles um Stil, mit einem kleinen Schuss Nachhaltigkeit. Die in vier Farben erhältliche La Prima-Version, die offenbar von den Naturlandschaften Italiens inspiriert ist, bietet einen mutigen Schritt in das italienische Dolce Vita. Unterdessen symbolisiert die (600e)RED-Version, die sich durch eine knallige rote Farbe auszeichnet, laut Fiat ein Engagement für die globale Gesundheit. Die Jury ist sich in dieser Sache noch nicht sicher.
Beide neuen Fiat 600e-Modelle sollen im September 2023 auf den italienischen Markt kommen, die Bestellungen beginnen am 5. Juli. Der Rest Europas wird kurz darauf folgen. Fiat ist bestrebt, auf Luxus zu setzen, da dies die beste Möglichkeit ist, die viel höheren, noch zu bestätigenden Preise zu rechtfertigen. Helle Farben und Ledersitze reichen jedoch möglicherweise nicht aus, denn die Kunststoffe im Innenraum sehen nicht besonders luxuriös aus – selbst auf den Fotos. Sobald die offiziellen Preise bestätigt sind, werden wir diesen Artikel aktualisieren.
Update – wenn Sie die Fotos nicht im Detail gesehen haben, würden die Preise des neuen 600e versuchen, Sie davon zu überzeugen, dass Sie tatsächlich ein Luxusfahrzeug bekommen. Der Fiat (600e) RED startet bei recht stolzen 35.950 Euro, während der La Prima für das Unternehmen ein ganz neues Niveau erreicht: 40.950 Euro sind bei weitem der höchste Preis, den Fiat jemals für eines seiner neuen Fahrzeuge verlangt hat. Das sind nur 500 Euro weniger als das Tesla Model 3 in Italien – bei 491 km Reichweite und fast doppelt so viel Leistung.
