Skoda gab den Epiq erstmals im Jahr 2024 zu sehen, brachte ihn im September des Vorjahres offiziell auf den Markt und heute veröffentlicht der Autohersteller zusätzliche Informationen sowie eine Reihe von Bildern im Tarnstil. Eine vollständige Enthüllung ist für irgendwann vor Ende Juni geplant. Das Modell basiert auf der MEB+-Architektur des VW-Konzerns und markiert das Debüt von Skoda auf dieser Plattform. Wie erwartet verfügt er über Frontantrieb und drei verschiedene Antriebsarten.
Der Epiq35 in der Basisausführung leistet 85 kW (114 PS) und sprintet in 11 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Mittelklasse-Epiq40 leistet bis zu 99 kW (133 PS) und beschleunigt in 9,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der Epiq55 der Spitzenklasse 155 kW (208 PS) liefert und in 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Die 35er und 40er sind auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h begrenzt, während der 55er 160 km/h erreichen kann.
Es werden zwei Batteriepakete verfügbar sein: eine 37-kWh-Netto-LFP-Einheit für den Epiq35 und 40, die eine Reichweite von etwa 315 km bietet, und ein größeres 51,7-kWh-Netto-NMC-Paket für den Epiq55, das eine Reichweite von etwa 430 km bietet. Die Schnellladeleistung erreicht Spitzenwerte bei 50 kW für den 35, 90 kW für den 40 und 133 kW für den 55, der in 23 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann. Alle drei Varianten unterstützen auch das 11-kW-AC-Laden. Zum schnellen Nachschlagen steht eine übersichtliche Spezifikationstabelle zur Verfügung.
| Version | Epiq 35 | Epiq 40 | Epiq 55 |
|---|---|---|---|
| Maximale Leistung (kW) | 85 | 99 | 155 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 267 | 267 | 290 |
| Batterietyp | LFP | LFP | NMC |
| Gesamt-/Nettobatteriekapazität (kWh) | 38,5 / 37,0 | 38,5 / 37,0 | 55,0 / 51,7 |
| Max. Ladeleistung (AC/DC, kW) | 11 / 50 | 11 / 90 | 11 / 133 |
| Ladezeit 10–80 % (DC, min) | Muss angegeben werden | 28 | 23 |
| Länge × Breite × Höhe / Radstand (mm) | 4171 × 1798 × 1581 / 2601 | 4171 × 1798 × 1581 / 2601 | 4171 × 1798 × 1581 / 2601 |
| Kofferraumvolumen (Liter) | 475 / 1344 | 475 / 1344 | 475 / 1344 |
| Leergewicht, inkl. Fahrer (kg) | 1542 | 1542 | 1544 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 150 | 150 | 160 |
| Beschleunigung 0–100 km/h (s) | 11.0 | 9.8 | 7.4 |
| Energieverbrauch (WLTP, kWh/100 km) | 13.0 | 13.0 | 13.1 |
| Reichweite (km) | 315 | 315 | 430 |
Laut Tabelle bietet der Epiq 475 Liter Laderaum, der sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1.344 Liter erweitert. Als „Stadt-SUV“ vermarktet, ist er Skodas kompaktester Elektro-SUV und gleichzeitig auch der günstigste. Wie es in der offiziellen Pressemitteilung heißt, wird erwartet, dass sich die Preise in vielen Märkten an denen des benzinbetriebenen Kamiq orientieren.
Der Epiq hat einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,275 und wird mit 17- bis 19-Zoll-Rädern erhältlich sein. Es wird das erste Modell der Marke sein, das serienmäßig mit LED-Leuchten ausgestattet ist, und es wird eine neue T-förmige LED-Scheinwerfersignatur einführen – ein Element, das später in der gesamten Skoda-Produktpalette erscheinen wird. Im Inneren befindet sich vor dem Fahrer ein 5,3 Zoll großes Kombiinstrument, ergänzt durch ein 13 Zoll großes zentrales Infotainment-Display.
