اتخذت شركة فولكس فاجن خطوة حاسمة لتعزيز مكانتها ضد تيسلا وغيرها من منافسي السيارات الكهربائية من خلال خفض الأسعار وتعديل مستويات القطع لسلسلة ID من السيارات الكهربائية بالكامل. يمكن الآن العثور على إصدارات أرخص من ID.3 وID.4 وID.5 في جميع أنحاء أوروبا.
في فرنسا، يتوفر طراز VW ID.3 Pro المجهز ببطارية بقدرة 58 كيلووات في الساعة في طراز ID مقابل 39.990 يورو، بينما تبلغ تكلفة الإصدار 77 كيلووات في الساعة 44.310 يورو. انخفضت هذه الأرقام بشكل حاد عن الأداء الاحترافي السابق الذي تم بيعه مقابل 42.990 يورو. يبدأ الآن سعر ID.4 في طراز ID من 43,990 يورو، وهو انخفاض عن سعر الإطلاق الأصلي الذي يزيد عن 51,000 يورو في فرنسا.
في النرويج، يبلغ السعر المبدئي لـ ID.3 358000 كرونة نرويجية (31700 يورو)، بانخفاض عن أكثر من 500000 كرونة سابقًا. يبدأ سعر ID.4 من 413000 كرونا (36350 يورو).
وفي ألمانيا، أكبر سوق أوروبية لشركة فولكس فاجن، تغطي الشركة إعانات السيارات الكهربائية بعد أن سحبت الحكومة فجأة برنامج الحوافز الخاص بها. يبدأ سعر ID.3 الآن من 39,995 يورو، وتتلقى بعض نماذج ID خصومات تصل إلى 7,735 يورو، مما يزيد من جاذبيتها لمزيد من المشترين.
في بلجيكا، حيث يتم تقديم دعم بقيمة 5000 يورو للسيارات الكهربائية في فلاندرز، قامت شركة فولكس فاجن "بمراجعة جدية نحو الانخفاض" لأسعار ID.3 وID.4، وبالتالي تأهيلها للحصول على الحافز. في السويد، أضافت شركة فولكس فاجن نوعين مختلفين جديدين إلى مجموعة ID الخاصة بها، الطراز الأساسي "الاتحاد الأوروبي" و"الإصدار"، مما يوفر ميزات مطورة بأسعار أقل.
تتيح شركة فولكس فاجن الآن لكل دولة تحديد إستراتيجية التسعير والترويج الخاصة بها. تعترف هذه الخطوة بالمشهد المتنوع لسوق السيارات الكهربائية الأوروبية، حيث تختلف أذواق المستهلكين وحوافزهم بشكل ملحوظ من دولة إلى أخرى.
على الرغم من نمو سوق السيارات الكهربائية بشكل كبير في السنوات الأخيرة، إلا أنه لا يزال يواجه عقبات. ويحذر بعض المحللين من أن الطلب قد يتراجع مع بقاء الأسعار مرتفعة واستمرار تطوير البنية التحتية للشحن. وتحاول شركات صناعة السيارات أيضاً مضاهاة ربحية مركبات الاحتراق الداخلي، وهو العامل الذي قد يشكل خطط التسعير الخاصة بها.
يشير قرار شركة فولكس فاجن بخفض الأسعار وتعديل خيارات القطع لسياراتها الكهربائية ID إلى دفعة حازمة لتعزيز مكانتها في مجال السيارات الكهربائية سريعة النمو. دخلت شركة صناعة السيارات عصر السيارات الكهربائية وهي تروج لتفوق منتجاتها، لكن العملاء سرعان ما أدركوا أن الواقع أقل جاذبية بكثير. إن تخفيضات الأسعار موضع ترحيب، ولكننا نأمل ألا تكون مجرد حالة "قليلة جدًا ومتأخرة جدًا".
