A Volkswagen tomou uma medida decisiva para fortalecer a sua posição contra a Tesla e outros concorrentes de veículos elétricos, baixando os preços e ajustando os níveis de acabamento da sua série ID de carros totalmente elétricos. Variantes mais baratas do ID.3, ID.4 e ID.5 podem agora ser encontradas em toda a Europa.
Em França, o VW ID.3 Pro equipado com uma bateria de 58 kWh é oferecido na versão ID por 39.990 euros, enquanto a versão de 77 kWh custa 44.310 euros. Estes números são significativamente inferiores aos do anterior Pro Performance, vendido por 42.990 euros. O ID.4 na versão ID começa agora em 43.990 euros, uma queda em relação ao preço de lançamento original de mais de 51.000 euros em França.
Na Noruega, o preço inicial do ID.3 é de 358.000 coroas norueguesas (31.700 euros), abaixo das mais de 500.000 coroas anteriores. O ID.4 começa em 413.000 coroas suecas (36.350 euros).
Na Alemanha, o maior mercado europeu da VW, a empresa está a cobrir os subsídios aos veículos eléctricos depois de o governo ter retirado abruptamente o seu programa de incentivos. O ID.3 começa agora nos 39.995€ e alguns modelos ID recebem descontos até 7.735€, alargando o seu apelo a mais compradores.
Na Bélgica, onde um subsídio de 5.000 euros para veículos elétricos é oferecido na Flandres, a VW “revisou seriamente para baixo” os preços do ID.3 e ID.4, qualificando-os assim para o incentivo. Na Suécia, a VW adicionou duas novas variantes à sua gama ID, um modelo base “EU” e uma “Edition”, oferecendo características atualizadas a preços mais baixos.
A Volkswagen agora permite que cada país defina sua própria estratégia promocional e de preços. Esta medida reconhece o panorama diversificado do mercado europeu de VE, onde os gostos e incentivos dos consumidores diferem marcadamente de um estado para outro.
Embora o mercado de VE tenha crescido substancialmente nos últimos anos, ainda enfrenta obstáculos. Alguns analistas alertam que a procura poderá arrefecer à medida que os preços se mantiverem elevados e a infra-estrutura de carregamento continuar a desenvolver-se. Os fabricantes de automóveis também estão a tentar igualar a rentabilidade dos veículos de combustão interna, um factor que pode moldar os seus planos de preços.
A decisão da Volkswagen de baixar os preços e ajustar as opções de acabamento para os seus carros elétricos ID sinaliza um esforço determinado para fortalecer a sua posição no setor de veículos elétricos em rápido crescimento. A montadora entrou na era da eletricidade elogiando a superioridade de seus produtos, mas os clientes perceberam rapidamente que a realidade era muito menos atraente. As reduções de preços são bem-vindas, mas esperamos que não sejam apenas um caso de “tarde demais”.
