أوفت Rivian بوعدها بالقيادة على الطرق السريعة بدون استخدام اليدين في آخر تحديث لبرنامجها، وهو متاح الآن لموديلات Gen2R1TandR1S لعام 2025. وتسمح الميزة الجديدة، التي تحمل الاسم الرسمي "المساعدة على الطريق السريع المحسّن"، للسائقين برفع أيديهم عن عجلة القيادة على أكثر من 135 ألف ميل من الطرق السريعة المعينة مسبقًا، مع خطط لمزيد من التوسع في العام المقبل.
يتناقض هذا الطرح السريع مع الجدول الزمني النموذجي للصناعة لمثل هذه الميزات المتقدمة، والتي غالبًا ما تظل قيد التطوير لفترات طويلة. يعمل نظام المساعدة على الطريق السريع المحسّن على تعزيز الأجهزة المحدثة الموجودة في سيارات Gen2 Rivian، بما في ذلك جهاز كمبيوتر أكثر قوة ونظام جديد لمراقبة السائق مدمج في مرآة الرؤية الخلفية.
يعتمد نهج ريفيان في القيادة الذاتية على الدقة والسلامة. يعمل نظام المساعدة على الطريق السريع المحسن بشكل مشابه لنظام Driver+ الموجود في موديلات Rivian الأقدم، مما يحد من التشغيل بدون استخدام اليدين على طرق سريعة محددة دون تقاطعات أو تقاطعات معقدة. يتعامل البرنامج مع تغيير التوجيه والحارة، ولكن يجب على السائقين استئناف التحكم عند الخروج من الطريق السريع.
يتحدى هذا التحديث بشكل مباشر شركة جنرال موتورز Super Cruise. يقدم كلا النظامين ميزات مماثلة، بما في ذلك المساعدة في الحفاظ على المسار وتغيير المسار تلقائيًا ومراقبة السائق. لم تقدم Rivian حتى الآن إمكانات القطر بدون استخدام اليدين - ويظل هذا الشيء ميزة رئيسية لشركة جنرال موتورز. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف يقارن النظام الجديد بنظام FSD الخاص بشركة Tesla.
تتميز مركبات Gen2 Rivian الآن بوضع Rally الجديد للشاحنات ذات المحرك المزدوج. يعزز هذا الإعداد استجابة الخانق ودقة التوجيه، مما يوفر تجربة قيادة أكثر جاذبية. تتضمن الترقيات الأخرى خيار تعديل إعدادات الإطارات من خلال نظام المعلومات والترفيه للحصول على تقديرات أفضل للمدى، ووظيفة إمالة المرآة تلقائيًا عند الرجوع للخلف، وهو تحسين سيقدره العديد من السائقين في جميع الطرازات.
