لم يمض وقت طويل حتى كانت شركة Xiaomi معروفة فقط بتصنيع الهواتف الذكية وأجهزة تتبع اللياقة البدنية بأسعار معقولة. والآن، تثبت شركة التكنولوجيا العملاقة أنها قادرة على تصنيع سيارات كهربائية بنفس السرعة التي تصنع بها الهواتف. خلال البث المباشر الأخير، شارك الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، Lei Jun، بعض الأخبار المهمة حول الاتجاه الذي تتجه إليه الشركة. تريد العلامة التجارية تسليم 550 ألف سيارة كهربائية في عام 2026، وهي خطوة كبيرة مقارنة بالأرقام المرتفعة بالفعل التي شهدتها في عام 2025.
لفهم سبب كون هذا الرقم كبيرًا جدًا، علينا أن ننظر إلى ما فعلته شركة Xiaomi العام الماضي. بالنسبة لعام 2025، حددت الشركة في الأصل هدفًا يتمثل في تسليم 350 ألف سيارة كهربائية. لقد حققوا هذا الهدف في أوائل ديسمبر، وهو ما كان في وقت أبكر بكثير مما توقعه أي شخص. وبحلول نهاية عام 2025، سلمت الشركة أكثر من 410.000 وحدة. إن الانتقال من 410.000 إلى 550.000 في عام واحد فقط يعني أن الشركة تتوقع النمو بنحو 34٪. هذا يعني أن عددًا كبيرًا من السيارات الكهربائية الجديدة تصل إلى الشوارع في فترة زمنية قصيرة جدًا.

لا يزال Xiaomi اسمًا جديدًا جدًا في عالم السيارات الكهربائية. وقالت الشركة رسميًا إنها ستبدأ في تصنيع السيارات في 30 مارس 2021. واعتقد الكثير من الناس أنهم بدأوا بعد فوات الأوان لأن العلامات التجارية الصينية الأخرى وتسلا كانت تحظى بالفعل بشعبية كبيرة. لكن شركة Xiaomi أثبتت خطأ المشككين عندما أصبحت واحدة من أسرع العلامات التجارية نموًا في الصناعة. حتى أنهم تمكنوا من جني الأموال في وقت أسرع من معظم شركات السيارات الجديدة. وفي الربع الثالث من العام الماضي، سجلت وحدة السيارات الكهربائية أول أرباح لها بعد تسليم 108,796 سيارة.
في الوقت الحالي، إذا كنت تريد سيارة Xiaomi، فعادة ما تنظر إلى SU7، وهي سيارة سيدان كهربائية أنيقة، أو YU7، وهي سيارة دفع رباعي أكبر. وكان هذان النموذجان السبب الرئيسي للنجاح السريع للشركة. لكن شركة Xiaomi تعلم أنها بحاجة إلى مزيد من التنوع إذا أرادت الوصول إلى هدف التسليم البالغ 550 ألف وحدة في عام 2026. يحب المشترون الخيارات، وتستعد الشركة لتقديم العديد من الخيارات الجديدة.

تتضمن الخطة لعام 2026 أربعة نماذج جديدة لإبقاء العملاء مهتمين. أولاً، ستقوم الشركة بتحديث سيارة السيدان SU7 الشهيرة بنسخة محسنة. كما يخططون لإصدار نسخة "تنفيذية" من SU7 للأشخاص الذين يريدون المزيد من الرفاهية.
التغيير الأكبر هو التحرك نحو المركبات "ذات المدى الممتد". على عكس السيارات الكهربائية النقية التي تعمل بالبطارية فقط، تستخدم هذه السيارات محرك بنزين صغير لشحن البطارية أثناء القيادة. وهذا يساعد الأشخاص على القيادة لمسافات أطول دون القلق بشأن العثور على محطة شحن. تخطط شركة Xiaomi لإطلاق نسخة ذات خمسة مقاعد وسبعة مقاعد من سيارات الدفع الرباعي ذات المدى الممتد.

التوقيت هو كل شيء في تجارة السيارات. تخطط شركة Xiaomi لإطلاق سيارة SU7 المحدثة وسيارة الدفع الرباعي الكبيرة ذات السبعة مقاعد خلال النصف الأول من عام 2026. ومن المقرر أن تتبعها سيارة السيدان التنفيذية وسيارة الدفع الرباعي الأصغر ذات الخمسة مقاعد في النصف الثاني من العام. ومن خلال نشر هذه الإصدارات، يمكن للشركة إبقاء الأشخاص يتحدثون عن علامتها التجارية طوال العام.
قد تبدو هذه الأهداف طموحة، لكن البيانات تظهر أن الناس يشترون ما تبيعه شركة Xiaomi. وفي شهر ديسمبر وحده، قامت الشركة بتسليم أكثر من 50 ألف مركبة. وكان ذلك رقما قياسيا بالنسبة لهم. سنعرف الأرقام الدقيقة في وقت لاحق من هذا الشهر عندما يصدر التقرير الرسمي لجمعية سيارات الركاب الصينية. في الوقت الحالي، من الواضح أن شركة Xiaomi لم تعد مجرد "شركة هواتف". إنها شركة سيارات جادة تجعل التحول إلى السيارات الكهربائية يبدو سهلاً بشكل مدهش. إذا حققوا أهدافهم لعام 2026، فسينتهي بهم الأمر إلى أن يصبحوا أحد أكبر الأسماء في سوق السيارات الكهربائية العالمية.