قدمت لكزس مؤخراً سيارتها الكبيرة TX SUV، المصممة في الغالب للسوق الأمريكية. إنها تأتي في تكوينات مختلفة ولكن لا يتضمن أي منها مجموعة نقل الحركة الكهربائية. ومن المثير للاهتمام أن العلامة التجارية المودعة في مكتب الملكية الفكرية البريطاني و EUIPO (النظير الأوروبي) تشير إلى أن لكزس تخطط لتقديم السيارة بمحرك كهربائي بالكامل أيضًا. على الأقل وفقًا للعلامة التجارية "TZ450e".
يتم التحقق من مخطط العلامة التجارية النموذجي لكزس حيث يشير الحرف "Z" إلى الصفر من الانبعاثات. إنه موجود في جميع أسماء السيارات الكهربائية الخاصة بالشركة، بما في ذلك تويوتا. يبدو أن هناك ملفًا للطبقة العليا أيضًا – TZ550e.
لسوء الحظ، لا يوجد شيء آخر يمكننا العمل معه هنا، لذا لا يمكننا سوى التكهن في الوقت الحالي. وعلى الرغم من أن TZ من المحتمل أن تجلب جماليات مماثلة، إن لم تكن متطابقة تقريبًا، لسيارة الدفع الرباعي TX ذات الثلاثة صفوف، إلا أن الأجهزة ستكون مختلفة تمامًا. التصميم غير معروف أيضًا، ولكن المفهوم الذي تم تقديمه مسبقًا والذي يشبه إلى حد كبير TX هو بمثابة لمحة عما يمكن توقعه. وبطبيعة الحال، سيتم استبعاد شبكة الواجهة الأمامية من TX.
تعتمد سيارة TX SUV على منصة TNGA-K الخاصة بالشركة، والتي لم يتم تصميمها للسيارات الكهربائية، لذا من المرجح أن تظهر TZ لأول مرة مع منصة EV القادمة من لكزس. وأكد الرئيس التنفيذي نفسه أن المنصة الجديدة ستقود ما لا يقل عن عشر سيارات تويوتا ولكزس EV جديدة من الآن وحتى عام 2026.
بالإضافة إلى ذلك، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت لكزس ستعتمد على مجموعة نقل الحركة الحالية أو ستطلق نظامًا جديدًا تمامًا لسيارة TZ القادمة.
