लेक्सस ने हाल ही में अपनी बड़ी टीएक्स एसयूवी पेश की है, जिसे ज्यादातर अमेरिकी बाजार के लिए तैयार किया गया है। यह विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में आता है लेकिन उनमें से किसी में भी इलेक्ट्रिक पावरट्रेन शामिल नहीं है। दिलचस्प बात यह है कि ब्रिटिश बौद्धिक संपदा कार्यालय और ईयूआईपीओ (यूरोपीय समकक्ष) में दायर एक ट्रेडमार्क से पता चलता है कि लेक्सस वाहन को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ पेश करने की योजना बना रहा है। कम से कम "TZ450e" ब्रांडिंग के अनुसार।
लेक्सस की विशिष्ट ब्रांडिंग योजना से पता चलता है कि "Z" का अर्थ शून्य उत्सर्जन है। यह टोयोटा सहित कंपनी के सभी ईवी नामकरण में मौजूद है। ऐसा प्रतीत होता है कि शीर्ष स्तरीय ट्रिम - TZ550e के लिए भी आवेदन किया गया है।
दुर्भाग्य से, यहां ऐसा कुछ भी नहीं है जिसके साथ हम काम कर सकें इसलिए हम अभी केवल अटकलें ही लगा सकते हैं। और भले ही TZ अपनी TX 3-पंक्ति एसयूवी के समान, यदि लगभग समान नहीं, तो सौंदर्यशास्त्र लाएगा, हार्डवेयर काफी अलग होगा। डिज़ाइन भी अज्ञात है, लेकिन पहले पेश की गई अवधारणा जो काफी हद तक TX जैसी दिखती है, वह इस बात की एक झलक पेश करती है कि क्या उम्मीद की जानी चाहिए। बेशक, TX से सामने की प्रावरणी ग्रिल को छोड़ दिया जाएगा।
टीएक्स एसयूवी कंपनी के टीएनजीए-के प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसे ईवी के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, इसलिए टीजेड संभवतः लेक्सस के आगामी ईवी प्लेटफॉर्म के साथ शुरू होगी। सीईओ ने खुद पुष्टि की है कि नया प्लेटफॉर्म अब से 2026 के बीच कम से कम दस नई टोयोटा और लेक्सस ईवी चलाएगा।
इसके अतिरिक्त, यह स्पष्ट नहीं है कि लेक्सस अपने वर्तमान पावरट्रेन लाइनअप पर भरोसा करेगा या आगामी टीजेड के लिए एक पूरी तरह से नवीन प्रणाली की शुरुआत करेगा।
