تعمل شركة Hyundai على توسيع تشكيلة سياراتها الكهربائية من خلال إصدار متين من طراز Casper EV الصديق للميزانية، والذي يطلق عليه اسم XRT. يضيف هذا الطراز الجديد، الذي تم رصده مؤخرًا في كوريا الجنوبية، لمسة من التصميم على الطرق الوعرة إلى سيارة المدينة الشهيرة.
حظيت سيارة Casper EV، التي ظهرت لأول مرة في يونيو في معرض بوسان الدولي للتنقل، بالكثير من الاهتمام لتصميمها المدمج والعملي وسعرها المعقول. بدءًا من 19,500 يورو فقط (أو ما يصل إلى 12,400 يورو مع الحوافز الحكومية في كوريا الجنوبية)، فهي فرصة جيدة لجعل التنقل الكهربائي في متناول جمهور أوسع.
على الرغم من صغر حجمها، تعد Casper EV بمدى لائق يصل إلى 315 كيلومترًا بفضل بطاريتها البالغة 49 كيلووات في الساعة. إنها أصغر من سيارة تشيفي بولت EV، حيث يبلغ طولها 3,825 ملم في الدقيقة، وتضعها هيونداي على أنها الرفيق المثالي للقيادة في المناطق الحضرية.
يتميز طراز XRT القادم، كما يظهر في الفيديو، بمصد أمامي مُعاد تصميمه بمظهر أكثر قوة. وبينما تظل المصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف دون تغيير، فإن الانطباع العام هو أنها سيارة أكثر ميلاً إلى المغامرة.
حاليًا، تتوفر سيارة Casper EV في كوريا الجنوبية وتأتي في أسواق أوروبية مختارة تحت اسم Inster EV، حيث سيبدأ سعرها بحوالي 25000 يورو وستوفر نطاق WLTP يصل إلى 355 كم.
لسوء الحظ، لا توجد خطط لجلب Casper EV (أو Inster EV) إلى الولايات المتحدة. يمكن لعشاق السيارات الكهربائية الأمريكية أن يتطلعوا إلى سيارة Hyundai Ioniq 5 موديل 2025 التي تمت ترقيتها، والتي من المقرر أن تصل إلى الوكلاء هذا الخريف. يأتي Ioniq 5 المبني في الولايات المتحدة مع نطاق متزايد وميزات إضافية ومنفذ NACS للوصول إلى شبكة Tesla's Supercharger. سيتم تقديمه أيضًا في طراز XRT القوي.
