ヒュンダイは、XRT と呼ばれる、手頃な価格の Casper EV の頑丈なバージョンで電気自動車のラインナップを拡大しています。最近韓国で発見されたこの新しいトリムは、人気のシティカーにオフロードスタイルのタッチを加えています。
6月の釜山国際モビリティショーでデビューしたCasper EVは、コンパクトでありながら機能的なデザインと手頃な価格帯で大きな注目を集めた。わずか 19,500 ユーロ (韓国では政府の奨励金があれば最低 12,400 ユーロ) から購入できるため、電動モビリティをより多くの人々が利用できるようになる良い機会となります。
キャスパーEVは、その小さなサイズにもかかわらず、49kWhのバッテリーのおかげで、最大315kmのまともな航続距離を約束します。これはシボレー ボルト EV よりも小さく、長さは 3,825 mm で、ヒュンダイはこれを都市部の運転に理想的なパートナーとして位置づけています。
ビデオで見られる次期 XRT バージョンは、より頑丈な外観を持つ再設計されたフロント バンパーを備えています。ヘッドライトと方向指示器は変更されていませんが、全体的な印象はより冒険的な車両の 1 つです。
現在、Casper EVは韓国で販売されており、Inster EVという名前で一部の欧州市場にも導入される予定で、価格は約25,000ユーロからで、WLTP航続距離は最大355kmとなる予定だ。
残念ながら、Casper EV (または Inster EV) を米国に導入する計画はありません。米国のEV愛好家は、今秋にディーラーに到着する予定のアップグレードされた2025年型ヒュンダイ・アイオニック5を楽しみにしているだろう。米国で製造された Ioniq 5 には、航続距離の延長、追加機能、および Tesla のスーパーチャージャー ネットワークにアクセスするための NACS ポートが搭載されています。頑丈な XRT トリムも提供されます。
