Hyundai erweitert sein Angebot an Elektrofahrzeugen um eine robuste Variante seines preisgünstigen Casper EV, den XRT. Diese neue Ausstattung, die kürzlich in Südkorea entdeckt wurde, verleiht dem beliebten Stadtauto einen Hauch von Offroad-Stil.
Der Casper EV, der im Juni auf der Busan International Mobility Show erstmals vorgestellt wurde, erregte aufgrund seines kompakten und dennoch funktionalen Designs und seines erschwinglichen Preises große Aufmerksamkeit. Bereits ab 19.500 Euro (oder mit staatlichen Anreizen in Südkorea sogar ab 12.400 Euro) besteht eine gute Chance, die Elektromobilität einem breiteren Publikum zugänglich zu machen.
Trotz seiner geringen Größe verspricht der Casper EV dank seiner 49-kWh-Batterie eine ordentliche Reichweite von bis zu 315 km. Mit einer Länge von 3.825 mm ist er kleiner als der Chevy Bolt EV und Hyundai positioniert ihn als idealen Begleiter für den Stadtverkehr.
Die kommende XRT-Variante, wie im Video zu sehen ist, verfügt über eine neu gestaltete Frontstoßstange mit einem robusteren Look. Während die Scheinwerfer und Blinker unverändert bleiben, vermittelt der Gesamteindruck den eines abenteuerlicheren Fahrzeugs.
Derzeit ist der Casper EV in Südkorea erhältlich und kommt unter dem Namen Inster EV in ausgewählte europäische Märkte, wo er bei rund 25.000 Euro startet und eine WLTP-Reichweite von bis zu 355 km bieten wird.
Leider gibt es keine Pläne, den Casper EV (oder den Inster EV) in die USA zu bringen. Amerikanische EV-Enthusiasten können sich auf den verbesserten Hyundai Ioniq 5 2025 freuen, der diesen Herbst bei den Händlern eintreffen soll. Der in den USA gebaute Ioniq 5 verfügt über eine größere Reichweite, zusätzliche Funktionen und einen NACS-Anschluss für den Zugriff auf das Supercharger-Netzwerk von Tesla. Es wird auch in der robusten XRT-Ausführung angeboten.
