يبدو أن Nio ES7 يقترب بسرعة كبيرة من اللحظة التي سيصبح فيها رسميًا أخيرًا.
بعد اللقطات التجسسية للنموذج الأولي العاري والخالي من التمويه في وقت سابق من هذا الشهر، حصلت ES7 الآن على شهادة تنظيمية من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT). ولحسن الحظ، أسفرت هذه العملية عن لقطتين واضحتين جدًا للسيارة الكهربائية القادمة، والتي يمكنك رؤيتها أدناه.
كما يوحي الاسم، سيتم وضع ES7 في قائمة Nio بين ES6 وES8. ويكون هذا أكثر وضوحًا عند الحديث عن أبعادها، والتي تم الكشف عنها أيضًا من خلال الشهادة المذكورة أعلاه. يبلغ طول سيارة ES7 4,912 ملم (193.3 بوصة)، وعرضها 1,987 ملم (78.2 بوصة)، وارتفاعها 1,720 ملم (67.7 بوصة)، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,960 ملم (116.5 بوصة).
يأتي مزودًا بوحدة LiDAR تمامًا مثل ET5 وET7، وسيكون هناك أربعة إصدارات حيث تم إدراج أربعة أوزان مختلفة: 2361 كجم (5205 رطلاً)، و2380 كجم (5247 رطلاً)، و2381 كجم (5249 رطلاً)، و2400 كجم (5291 رطلاً). سيتم تقديم نسختين من المحرك، أحدهما يطور 180 كيلووات والآخر يصل إلى 300 كيلووات، في حين أن السرعة القصوى ستكون 200 كم / ساعة. من غير المستغرب بالنسبة لـ Nio أن يدعم ES7 تقنية تبديل البطاريات الخاصة بالشركة.
كان من المقرر إطلاق ES7 لأول مرة في أبريل، ولكن عودة ظهور فيروس كورونا في عدة مناطق في الصين أدى إلى تأخير طرحه. صرح Qin Lihong، المؤسس المشارك والرئيس لشركة Nio، للصحفيين في أواخر شهر مارس أنه سيتم إطلاق السيارة رسميًا بحلول نهاية شهر مايو، ونأمل ألا يكون هناك أي تأخير إضافي.
