تم الكشف عن Nio ES6 للجمهور خلال معرض شنغهاي للسيارات وحظي بترحيب حار للغاية من الجمهور. ولم تكشف الشركة حينها عن موعد الإطلاق الرسمي ولم تتحدث عن أسعار السيارة الـSUV الكهربائية الجديدة.
وفقًا للأخبار المحلية، تخطط Nio لإطلاق ES6 في 24 مايو. وقد حصل مراسلو الأخبار على هذه المعلومات بعد زيارة العديد من متاجر Nio في بكين. وستصل سيارات العرض والاختبار إلى صالات العرض خلال أيام وستكون متاحة رسميًا اعتبارًا من تاريخ الإطلاق.
العملاء الذين طلبوا سيارة ES6 الجديدة أولاً سيكون لهم الأولوية في اختبار القيادة. سيكون الطراز ES6 المحدث الجديد متاحًا فقط في الطراز الرياضي مع حجز كلا الإصدارين Performance وSignature الآن للطراز الأكبر ES7.
يعتمد Nio ES6 على منصة EV 2.0 الجديدة التي تعمل على تحسين التكنولوجيا السابقة بشكل كبير. على الرغم من أن ES6 ستكون أرخص سيارة Nio في السوق، إلا أن الشركة ترفض المشاركة في حملات خفض الأسعار المستمرة وتتمسك بأسعارها. وكرر الرئيس التنفيذي موقف الشركة ورفض الانجرار إلى حرب الأسعار.
تم إدراج طراز ES6 Sport السابق بسعر 55,840 دولارًا (386,000 يوان صيني) وخلال الأشهر الثمانية الأولى من العام السابق، استحوذ على 46% من مبيعات Nio، مما يؤكد أهميته وجاذبيته للعملاء. بعض مالكي ES7 غير راضين عن ES6، معتقدين أنها تضيق الفجوة بين الطرازين وتقلل من قيمة ES7. لقد قاموا بتنظيم مجموعة شكاوى ويطالبون بالتعويض من الشركة.
بدأت الطلبات المسبقة لسيارة ES6 الجديدة، مع تشجيع المشترين على دفع وديعة بقيمة 5000 يوان صيني لتأمين مكان الإنتاج. تستخدم سيارة ES6 المحدثة نفس مجموعة نقل الحركة التي تستخدمها سيارة السيدان ET5: زوج من المحركات الكهربائية يوفر 360 كيلووات، أي أقل بمقدار 40 كيلووات من سابقتها. على الرغم من أن الإصدار السابق كان أصغر قليلاً، إلا أن فرق الحجم لا يتجاوز بضعة ملليمترات.
ما يجعل سيارات Nio جذابة هو الضمان لمدة 10 سنوات دون تحديد عدد الكيلومترات المقطوعة؛ يوفر ES6 أيضًا تبديلًا مجانيًا للبطارية كل ستة أشهر واتصالًا مجانيًا دائمًا بالإنترنت. إلى جانب شبكة تبادل البطاريات الواسعة من Nio في جميع أنحاء الصين، يظهر ES6 كخيار جذاب للغاية.
