Nio / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 05 mayo 2023

Nio ES6 debuta oficialmente el 24 de mayo

Nio ES6 se presentó al público durante el Salón del Automóvil de Shanghai y recibió una muy cálida bienvenida por parte del público. En ese momento la compañía no reveló ...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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Nio ES6 se presentó al público durante el Salón del Automóvil de Shanghai y recibió una muy cálida bienvenida por parte del público. En ese momento la compañía no reveló la fecha oficial de lanzamiento y no habló sobre los precios del nuevo SUV eléctrico.

Según las noticias locales, Nio planea lanzar el ES6 el 24 de mayo. Los periodistas obtuvieron esa información después de visitar varias tiendas Nio en Beijing. Los vehículos de exhibición y prueba llegarán a las salas de exhibición en unos días y estarán disponibles oficialmente a partir de la fecha de lanzamiento.

Nio se prepara para lanzar ES6 el 24 de mayo

Los clientes que ordenaron primero el nuevo ES6 tendrán prioridad para las pruebas de manejo. El nuevo ES6 actualizado solo estará disponible en la versión Sport y las versiones Performance y Signature ahora están reservadas para el ES7 más grande.

El Nio ES6 se basa en la nueva plataforma EV 2.0 que mejora sustancialmente la tecnología anterior. Aunque el ES6 será el Nio más barato del mercado, la compañía se niega a participar en las campañas de reducción de precios en curso y se mantiene firme en sus precios. El director general reiteró la posición de la empresa y se negó a dejarse arrastrar a la guerra de precios.

El antiguo modelo ES6 Sport se cotizaba a 55.840 dólares (386.000 RMB) y durante los primeros ocho meses del año anterior representó el 46% de las ventas de Nio, lo que subraya su importancia y atractivo para el cliente. Algunos propietarios de ES7 no están satisfechos con el ES6, creyendo que reduce la distinción entre los dos modelos y disminuye el valor del ES7. Han organizado un grupo de denuncia y piden una compensación a la empresa.

Nio se prepara para lanzar ES6 el 24 de mayo

Ya comenzaron los pedidos anticipados del nuevo ES6, y se anima a los compradores a pagar un depósito de 5.000 RMB para asegurarse un puesto de producción. El ES6 renovado utiliza el mismo tren motriz que el sedán ET5: un par de motores eléctricos que entregan 360 kW, 40 kW menos que su predecesor. Aunque la versión anterior era ligeramente más pequeña, la diferencia de tamaño es de sólo unos pocos milímetros.

Lo que hace que los autos Nio sean atractivos es una garantía de 10 años sin límite de kilometraje; El ES6 ofrece además cambios de batería gratuitos cada seis meses y conectividad a Internet gratuita y perpetua. Junto con la extensa red de intercambio de baterías de Nio en toda China, el ES6 surge como una opción muy atractiva.

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