Der Nio ES6 wurde während der Shanghai Auto Show der Öffentlichkeit vorgestellt und erhielt von der Öffentlichkeit einen sehr herzlichen Empfang. Zu diesem Zeitpunkt gab das Unternehmen weder den offiziellen Starttermin noch die Preise des neuen Elektro-SUV bekannt.
Lokalen Nachrichten zufolge plant Nio, den ES6 am 24. Mai auf den Markt zu bringen. Die Nachrichtenreporter erhielten diese Information, nachdem sie mehrere Nio-Filialen in Peking besucht hatten. Die Show- und Testfahrzeuge treffen innerhalb weniger Tage in den Ausstellungsräumen ein und sind ab dem Einführungsdatum offiziell verfügbar.
Kunden, die den neuen ES6 zuerst bestellt haben, haben bei Probefahrten Vorrang. Der neue aktualisierte ES6 wird nur in der Sportausstattung erhältlich sein, wobei sowohl die Performance- als auch die Signature-Version jetzt dem größeren ES7 vorbehalten sind.
Der Nio ES6 basiert auf der neuen EV 2.0-Plattform, die die bisherige Technologie erheblich verbessert. Obwohl der ES6 der günstigste Nio auf dem Markt sein wird, weigert sich das Unternehmen, sich an den laufenden Preissenkungskampagnen zu beteiligen und bleibt bei seiner Preisgestaltung. Der CEO bekräftigte die Position des Unternehmens und weigerte sich, sich in den Preiskampf hineinziehen zu lassen.
Das frühere Modell ES6 Sport wurde für 55.840 US-Dollar (386.000 RMB) gelistet und machte in den ersten acht Monaten des Vorjahres 46 % des Nio-Umsatzes aus, was seine Bedeutung und Kundenattraktivität unterstreicht. Bestimmte ES7-Besitzer sind mit dem ES6 unzufrieden, weil sie glauben, dass es den Unterschied zwischen den beiden Modellen verengt und den Wert des ES7 mindert. Sie haben eine Beschwerdegruppe gegründet und fordern vom Unternehmen eine Entschädigung.
Die Vorbestellungen für den neuen ES6 haben begonnen. Käufer werden aufgefordert, eine Anzahlung von 5.000 RMB zu leisten, um sich einen Produktionsplatz zu sichern. Der aktualisierte ES6 verwendet den gleichen Antriebsstrang wie die ET5-Limousine: ein Paar Elektromotoren mit einer Leistung von 360 kW, 40 kW weniger als sein Vorgänger. Obwohl die Vorgängerversion geringfügig kleiner war, beträgt der Größenunterschied nur wenige Millimeter.
Was Nio-Autos so attraktiv macht, ist eine 10-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung; Darüber hinaus bietet der ES6 alle sechs Monate einen kostenlosen Batteriewechsel und eine dauerhaft kostenlose Internetverbindung. In Verbindung mit Nios umfangreichem Batteriewechselnetzwerk in ganz China erweist sich der ES6 als äußerst attraktive Option.
