اختارت فولفو الكشف عن EX90 في معرض CES، وهو معرض تجاري للتكنولوجيا، بدلاً من معرض للسيارات لأن الشركة تعتقد أن السيارة ستكون "كمبيوتر متقدم للغاية على عجلات"، كما جاء في بيان صحفي.
وتتلقى الشركة الآن طلبات مسبقة لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية، والتي يمكنها استيعاب ما يصل إلى سبعة أشخاص، وكما هو الحال مع النسخة الأوروبية، فإن LiDAR جزء من المعدات القياسية وليس خيارًا.
كما تم تجهيز سيارة 2024 EX90 بخمسة رادارات، وثماني كاميرات، وستة عشر جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية، مما يساعد السيارة على اتخاذ إجراء إذا اكتشفت أجهزة الاستشعار أن السائق لا يولي اهتماما كافيا للطريق. تدعي فولفو أن نظام LiDAR، الذي تصنعه شركة Luminar، لديه القدرة على اكتشاف الأجسام الصغيرة "ما يقرب من ملعبين لكرة القدم في النهار أو الليل، وحتى على الطريق السريع".
تأتي سيارة فولفو EX90 الأمريكية بنفس المحركات المغناطيسية الدائمة المتزامنة وحزمة بطارية 111 كيلو وات في الساعة مع قدرة قابلة للاستخدام تبلغ 107 كيلو وات في الساعة مثل Polestar 3. ووفقًا لما علمناه في الكشف العالمي في أوروبا، فإن EX90 لديه نطاق يقدر بـ 372 ميلاً (600 كيلومتر) بشحنة واحدة.
ولم تكشف الشركة بعد عن النطاق الذي صنفته وكالة حماية البيئة. كمرجع، يبلغ مدى Polestar 3 حوالي 300 ميل.
يمكن لشاحنة فولفو EX90 الشحن بحد أقصى 250 كيلووات، مما يتيح لها الانتقال من 10 إلى 80% خلال 30 دقيقة. ومع ذلك، تستخدم السيارة بنية 400 فولت والتي تتطلب 600 أمبير، وليس كل أجهزة الشحن السريعة قادرة على توفير ذلك حتى لو كانت تدعم خرجًا أعلى. إذا كان الشاحن يمكنه توصيل 300 أمبير فقط عند 400 فولت، فستقتصر على سرعات تبلغ 120 كيلو وات.
تولد المحركات الكهربائية في EX90 قوة إجمالية تبلغ 380 كيلووات (510 حصانًا) و617 رطل قدم (910 نيوتن متر) من عزم الدوران، وهو نفس محرك Polestar 3 مع حزمة الأداء.
بينما لم تكشف فولفو عن تسارع EX90 في الولايات المتحدة، إلا أنها في مواصفاتها الأوروبية تتعامل مع التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثانية والتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة خلال 4.7 ثانية فقط. وتقتصر السرعة القصوى على 180 كم/ساعة أو 112 ميلاً في الساعة كما هو الحال مع جميع موديلات فولفو الحديثة.
يلزم إيداع مبلغ 500 دولار أمريكي قابل للاسترداد بالكامل لتقديم طلب لسيارة فولفو EX90 لعام 2024، والتي ستبدأ بسعر أقل من 80 ألف دولار أمريكي في الولايات المتحدة، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في ولاية كارولينا الجنوبية بحلول نهاية العام.
